奔馳GLC長軸距3天后開賣 比寶馬X5大-或漲3萬元
10月17日，奔馳國產(chǎn)GLC的長軸距版本將正式在成都上市。相比普通版GLC，新車軸距加長了100mm，甚至超過更高級別的寶馬X5軸距。價格方面，參考國產(chǎn)C級與國產(chǎn)C級長軸距的差價，預(yù)計新車售價將出現(xiàn)3萬元左右的漲幅。
價格方面，考慮到GLC與C級同為中型車，兩者普通版與長軸版差價預(yù)計相差不大。參考奔馳C級與C級長軸距的差價，預(yù)計GLC長軸距將在GLC的基礎(chǔ)上漲價3萬元左右。
尺寸方面，奔馳GLC長軸距長寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距更是達到2973mm，其中軸距數(shù)據(jù)碾壓奧迪Q5L以及寶馬X3，甚至領(lǐng)先更高級別的奔馳GLE、寶馬X5。
動力配置上，奔馳GLC長軸距將繼續(xù)搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機（分低中高三種調(diào)校），最大功率為135kW、155kW、180kW，峰值扭矩為300Nm、350Nm、370Nm，分別對應(yīng)GLC 200 L、GLC 260 L、GLC 300 L車型。傳動系統(tǒng)方面，新車繼續(xù)匹配9G-TRONIC變速箱。與寶馬X5相比，新車動力上占據(jù)一定的優(yōu)勢。
外觀方面，GLC長軸距與普通版GLC大致保持一致。前臉部分配備大尺寸進氣格柵，格柵內(nèi)部融入鍍鉻裝飾以及三叉星LOGO。大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈，保險杠兩側(cè)為大尺寸進氣口。車身側(cè)面腰線從前翼子板延伸至后門處，搭配五輻式鋁合金輪轂。車尾部分，“L”標(biāo)識代表新車軸距加長。
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