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作為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場(chǎng)，目前中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)奔馳品牌30%的份額。今年1-9月份，奔馳以超過(guò)50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)豪華汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量也成功登頂。網(wǎng)上車(chē)市從北京奔馳內(nèi)部人士獲悉，已經(jīng)完成GLE國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目可行性分析，正式國(guó)產(chǎn)時(shí)間與寶馬X5國(guó)產(chǎn)時(shí)間接近。

10月17日，網(wǎng)上車(chē)市在與北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司執(zhí)行副總裁段建軍進(jìn)行了交流，談及擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題的時(shí)候，段建軍先生提到：“當(dāng)一個(gè)市場(chǎng)的容量不斷擴(kuò)大，包括考慮物流和關(guān)稅的成本之后，有利于客戶拿到更合理的價(jià)格那么一定會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)化。奔馳與北汽集團(tuán)在北京奔馳上開(kāi)展更多的合作。”

近期，奔馳GLE最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的寶馬X5 2022年國(guó)產(chǎn)的消息不脛而走，屆時(shí)省去40%關(guān)稅等額外成本的寶馬國(guó)產(chǎn)X5售價(jià)將大幅下調(diào)。而目前產(chǎn)地在美國(guó)的奔馳GLE需要繳納40%高額關(guān)稅，價(jià)格方面，顯然奔馳GLE要比國(guó)產(chǎn)寶馬X5高出一個(gè)身位，與之而來(lái)的就是GLE市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下滑。

受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，7月6日起原產(chǎn)地為美國(guó)的進(jìn)口車(chē)需要加征25%關(guān)稅。目前，GLE由奔馳美國(guó)斯卡魯薩工廠生產(chǎn)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手X5則由寶馬斯帕坦堡工廠生產(chǎn)，兩款車(chē)的售價(jià)也在今年7月份出現(xiàn)了數(shù)萬(wàn)元的漲幅?？紤]到當(dāng)前中美貿(mào)易關(guān)系并不明朗，美國(guó)產(chǎn)車(chē)型加征25%關(guān)稅的政策將持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間，顯然這對(duì)奔馳、寶馬來(lái)講不是個(gè)好消息。

不過(guò)，如今寶馬X5已經(jīng)有了明確的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃，而國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)的最大好處就是省去關(guān)稅等一系列“額外”成本，大幅降低售價(jià)。目前寶馬X5作為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的豪華中大型SUV，銷(xiāo)量本就領(lǐng)先奔馳GLE，國(guó)產(chǎn)之后其價(jià)格將更具競(jìng)爭(zhēng)力。從這個(gè)角度看，國(guó)產(chǎn)GLE還是很有必要性的。

售價(jià)方面，以現(xiàn)款奔馳GLE為例，其在美國(guó)的3.0T（高功率版）車(chē)型基礎(chǔ)售價(jià)在5.57萬(wàn)美元，約合人民幣39萬(wàn)元，而國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)車(chē)型售價(jià)則高達(dá)89.88萬(wàn)元，兩者相差近61萬(wàn)元。不過(guò)，考慮到美國(guó)GLE的MSRP（制造商建議零售價(jià)）中包含大量的選裝配置，而國(guó)內(nèi)則多為標(biāo)配。而國(guó)產(chǎn)后，奔馳GLE將省去40%的高額關(guān)稅等成本，屆時(shí)其售價(jià)預(yù)計(jì)將會(huì)下調(diào)，下調(diào)幅度有望達(dá)到20萬(wàn)元。