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網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，雷凌將推出插電混合動力車型。新車搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，每百公里綜合油耗最低為1.3L，相比油電混合動力車型油耗下降69%，將于明年3月開賣。

動力方面，雷凌插混版搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為73kW，與油混版車型相同。新車每百公里綜合油耗為1.3L，相較油混版車型大幅下降。

雷凌插混版前后車標(biāo)均加入藍(lán)色元素，表明其新能源車的身份。新車前臉為X狀樣式，下方配有橫置進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈造型狹長，并使用深藍(lán)色線條裝飾。側(cè)面車身線條流暢，下方配備五輻式鋁合金輪轂，尾燈由一條鍍鉻飾帶相連，排氣為隱藏式布局。

雷凌插混版車身長寬高分別為4645×1775×1480mm，軸距達(dá)到2700mm，相比油混版車型在長度上有所增加。新車上市后將以超低油耗吸引消費(fèi)者，對同級別其它轎車產(chǎn)生沖擊。