T潮流時代已經(jīng)來臨 寶馬325繼任者新君威
12月6日，河南首屆新君威“T縱隊”對決寶馬325——0至400米直線加速對抗賽在眾多車迷的期待中拉開序幕。賽事于上午9點點正式舉行，當(dāng)天寒冷的天氣也抵御不了車迷的熱情，極速輪胎在耳膜和路表上摩擦的聲響讓車迷為之振奮，對決的賽果揭曉成為萬眾期待的焦點。
隨著電子表一秒一秒滴答倒數(shù)發(fā)車，現(xiàn)場人屏住呼吸，雙眼鎖住賽車道。決賽開始發(fā)車時，只見兩輛戰(zhàn)車?yán)做銢_出起跑線，兩輛戰(zhàn)車?yán)做銢_出起跑線，寶 馬325直列6缸發(fā)動機占有優(yōu)勢，一馬當(dāng)先跑在前面。拉開了兩車的距離，新君威稍微落后。但是新君威配備“TURBO”也不容小視，渦輪增壓的好處就是能 高速時讓動力更澎湃，200米之后，新君威渦輪增壓的效力開始發(fā)揮出來，緊追不窮縮短了與寶馬的距離。精彩刺激的對決，在最后100米沖刺的環(huán)節(jié)直接上 演。
新君威渦輪增壓缸內(nèi)直噴開始了瘋狂的巔峰爆發(fā)，后力強勁似脫韁的野馬全力狂奔，最終以14.01秒沖至終點，上演了一場令在場人士都驚嘆不已的超越畫 面！當(dāng)計分員同步爆出成績時，圍觀的車迷中有人發(fā)出了沸騰的歡呼聲，現(xiàn)場無論是寶馬325的車迷，還是新君威2.0T的車迷，均被“為速度而生”的新君威 2.0T所折服。最后的賽事結(jié)果，新君威2.0T分別以14.01秒及14.27秒的成績包攬了對抗賽冠亞軍，寶馬325i的最快成績?yōu)?5.39秒，位 列季軍。
據(jù)大賽主辦方介紹，篩選寶馬325i與新君威2.0T兩款車型角逐是綜合了觀賞性、懸念性、大眾參與性等多方面因素的考慮結(jié)果。3系是寶馬最成功也 是銷量最大的車系，一直以來是國內(nèi)外高性能運動轎車的霸主，其出色的運動性和操控性深受廣大消費者的追捧，在運動性轎車市場領(lǐng)域享有盛譽的寶馬325i更 是寶馬車系的性能標(biāo)桿。而以寶馬為對手而設(shè)計的新君威則是通用汽車出自北歐性能強車薩博93最新平臺上的力作，其以外形、內(nèi)飾、超強的動力、犀利的底盤以 及高科技配備一面世就力奪“2009歐洲年度車型”大獎，并在2009年1-11月歐洲汽車銷量中，勇奪中高級轎車銷量第一名的佳績，新君威2.0T 162KW的最大功率、350NM的最大扭矩確實極為神勇，而81KW/L的升功率和百公里加速僅需7.7秒使其2.0T發(fā)動機成為了國內(nèi)同級車中最強勁 一款發(fā)動機，是這次賽事能夠有優(yōu)異表現(xiàn)的根本。
這個首次舉行新君威2.0T對決寶馬325i 0-400米直線加速對抗賽的成績，將引起各方激烈震蕩，在2009中國汽車史冊上留下濃墨重彩的一筆。同時那四百米汽車竟速讓喜歡汽車運動的車友聚在了 一起，勝負(fù)已是其次，重要的是車友在駕駛中找到樂趣，使得汽車文化能繼續(xù)傳播。
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