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幾年前我們想有一輛性能卓越，開著有面兒的合資車，卻因?yàn)榘嘿F的價(jià)格讓我們望而卻步，而如今隨著技術(shù)的推動(dòng)，生活水平的提高，像福特?？怂埂⒋蟊娎室?、現(xiàn)代悅動(dòng)，還有東風(fēng)標(biāo)致307這樣的合資車，不僅已經(jīng)跟我們“混了臉熟”，更“打的火熱”。就好比想當(dāng)年看別人手里捧著一臺(tái)昂貴的單反相機(jī)羨慕不已，可那是少數(shù)專業(yè)攝影師的“專享”，而在當(dāng)下，單反相機(jī)也推出了不同級(jí)別的相機(jī)，購入一臺(tái)單反來滿足自己的影像情結(jié)，已不是奢望。

單反相機(jī)有品牌之分，成像效果也有所不同，汽車亦是如此。同級(jí)別不同品牌的汽車，像東風(fēng)標(biāo)致307和大眾朗逸，在配置性能上的技術(shù)差別讓車主有了不同駕駛感受，似乎在它們身上，也有了那么一股子的影像味兒。

色彩要銳麗?偏柔和? 選自己的口味兒

307和朗逸雖同屬歐系車，但一個(gè)是帶有法式浪漫的氣息，另一款則有德系嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奈兜?。極富攻擊力的獅眼大燈，超大傾斜的前擋風(fēng)玻璃，從前臉延伸到車尾的優(yōu)美曲線，讓307整體更具動(dòng)感時(shí)尚。相對(duì)朗逸的外觀設(shè)計(jì)，秉承了德國人慣有的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，沒有夸張的線條，從側(cè)面看整體呈直線型，整體更加柔和穩(wěn)重，也多少有幾分中庸之感。兩種風(fēng)格迥異的車型外觀，就像尼康和佳能帶來的不同成像效果一樣，是要色彩銳麗，還是多一分柔和，純屬個(gè)人喜好了。

除了車型外觀，車身大小也是我們關(guān)注的問題。307與朗逸的整車參數(shù)幾乎接近，且來看，307車身尺寸的長寬高分別是4481mm×1746mm×1526mm，軸距為2612mm;朗逸的數(shù)據(jù)顯示是4608mm×1743mm×1465mm，軸距為2610mm。朗逸在車身長度上占了優(yōu)勢(shì)，而其他幾毫米的尺寸差距似乎也看不出什么究竟。那么轉(zhuǎn)過身來看看后備箱空間，在620L和472L的容量相比下，讓307凸顯出了車身尺寸和空間運(yùn)用上的一種均衡美。

動(dòng)作迅猛 因?yàn)槲覀兪菍?shí)時(shí)拍攝

汽車的動(dòng)力追求快而有力，才會(huì)有駕馭的樂趣。這似乎和單反相機(jī)因?yàn)榕臄z無延時(shí)，也就是快門優(yōu)先、速度快，使得拍出的畫面更真實(shí)完美的道理有點(diǎn)相似。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比鏡頭，圖片的優(yōu)與良靠的是鏡頭，就如同發(fā)動(dòng)機(jī)起步提速、瞬間加速的動(dòng)力性能一樣。

那么兩款車的動(dòng)力如何?先來看一組數(shù)據(jù)：

看完數(shù)據(jù)，對(duì)兩款車的動(dòng)力性能想必大家心里也都有數(shù)了。307亮的是運(yùn)動(dòng)家用牌，既然提了運(yùn)動(dòng)，人家自然是有動(dòng)力支持的，從數(shù)據(jù)表中就不難看出，而且307還帶有“運(yùn)動(dòng)”和“雪地”模式及換擋記憶功能，陡增駕駛樂趣。而朗逸喊出的口號(hào)是“為都市人群打造”，看了發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)再聯(lián)上朗逸的口號(hào)，不免讓我們想到現(xiàn)在城市的擁擠道路讓中低速行駛成為主線，當(dāng)在中高速行駛起來就顯得朗逸的動(dòng)力不足了。

雖然朗逸近期又推出了進(jìn)口的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可是這樣一來問題似乎又回來了，進(jìn)口了價(jià)格自然也就高了，都快趕上同門師兄速騰1.8T的價(jià)格了，讓原本很“親民”的朗逸在1.4T的出現(xiàn)后又突然飄遠(yuǎn)了。

配置齊全 這個(gè)必須有

為了拍出唯美的圖片，我們對(duì)單反相機(jī)的器材有所講究，也希望相機(jī)的功能越強(qiáng)大越好。對(duì)于車的需求也是如此，在同等的價(jià)格中，越是有綜合性的強(qiáng)大配置，越是能讓我們始終報(bào)以最熱烈的歡迎。

307全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，“伴我回家”功能讓車主在晚歸時(shí)有溫暖的燈光相伴。在安全方面，307全系可配備6個(gè)安全氣囊，在同級(jí)別車中實(shí)屬難得。307還配有ABS防抱死系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) (EVA)，加上CMS智能多路控協(xié)系統(tǒng)，給予駕乘更好的行車穩(wěn)定和舒適性，可見307的配置理念是在提供安全的同時(shí)更多了份人性化情誼的投入。

朗逸配有三個(gè)安全氣囊以及部分車系配備倒車?yán)走_(dá)，MABS系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+MASR)讓車主操控自如，朗逸還有前排安全帶未系報(bào)警、緊急制動(dòng)報(bào)警等配置來保護(hù)駕乘者的安全。另外朗逸的頂配更強(qiáng)調(diào)乘坐舒適感，提供真皮手剎制動(dòng)手柄、帶進(jìn)風(fēng)調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)、真皮多功能方向盤、以及獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)、座椅加熱等配置，讓駕乘享受德國品質(zhì)工藝。

另外值得一提的是，307兩廂運(yùn)動(dòng)版和朗逸1.4T都帶有ESP系統(tǒng)，對(duì)追求運(yùn)動(dòng)的車主來說，更能保證他們?cè)诔浞职踩那疤嵯孪硎荞{駛樂趣。

兩款車都屬緊湊級(jí)車型，不論是性能還是價(jià)位看似相差無幾卻又各有千秋，又像是繞回單反相機(jī)的話題，佳能還是尼康，最終的選擇權(quán)還是交您定奪。