駕駛優(yōu)勢(shì)多 春節(jié)出游對(duì)途觀進(jìn)行綜合檢驗(yàn)

一款車(chē)的綜合素質(zhì)需要通過(guò)多方面來(lái)證明,而綜合多種路況的長(zhǎng)途駕駛最能考驗(yàn)車(chē)輛性能。上海大眾汽車(chē)于2010年初推出全新都市SUV途觀,在城市和日常駕駛方面的表現(xiàn)有口皆碑,那么它在應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)途駕駛時(shí)的表現(xiàn)如何呢?剛剛過(guò)去的春節(jié)長(zhǎng)假,不少途觀車(chē)主都選擇了開(kāi)車(chē)回家探親,恰好就是對(duì)途觀長(zhǎng)途駕駛性能的一次綜合檢驗(yàn)。為此,記者特別對(duì)此類(lèi)車(chē)主進(jìn)行了深入采訪。
大:實(shí)用空間輕松載人裝物

途觀的乘員艙空間優(yōu)勢(shì)大家已不陌生,超長(zhǎng)的2684mm軸距遠(yuǎn)勝同類(lèi)車(chē)型,由此帶來(lái)的超大后排腿部空間,可以大大緩解乘客在長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲勞程度。“途觀的后排空間很充足,尤其在跑長(zhǎng)途的時(shí)候,乘坐在后排的家人和朋友都贊不絕口。”車(chē)主李先生這樣告訴記者。
途觀寬大的行李箱和可以前后調(diào)節(jié)的后排座椅功能設(shè)計(jì),在遇到長(zhǎng)途駕駛時(shí)的好處也充分顯現(xiàn)出來(lái)。車(chē)主張先生告訴記者,難得回次家,帶了很多年貨,外加捎上了兩名同鄉(xiāng),一行5人,行李非常多。這時(shí),后排座椅的前后可調(diào)節(jié)功能就展現(xiàn)了它的實(shí)用性,張先生說(shuō)道:“把后排座椅往前一調(diào),那些大箱子全都輕松放下,做到舒適實(shí)用兩不誤。”
舒:人性配備體現(xiàn)深厚功底

空間大僅是適合長(zhǎng)途駕駛的一個(gè)必要條件,駕乘者覺(jué)得舒服、不易疲勞更是一項(xiàng)關(guān)鍵因素。途觀在座椅的設(shè)計(jì)上,不僅軟硬適中,而且選材和布局上充分貼合人體工程學(xué)。“連續(xù)坐上5個(gè)小時(shí)都不會(huì)累”,李先生向記者轉(zhuǎn)達(dá)了其家人的乘坐感受。事實(shí)上,途觀后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度,不同身材的乘客都能在途觀的后排找到最適合自己的坐姿,的確堪稱(chēng)駕乘最舒適的都市SUV。

另外,途觀的人性化設(shè)計(jì)一直為車(chē)主所稱(chēng)道,像日常使用的插卡槽,加上中控臺(tái)上、手套箱、扶手箱等多處儲(chǔ)物空間,讓車(chē)主收納物品的時(shí)候都感覺(jué)十分方便。在長(zhǎng)途駕駛中,這些空間很好地滿(mǎn)足每位駕乘人員的需求,方便不同物品的存放。
在采訪中,車(chē)主和隨行人員著重談了自己的感受,“晚上找東西,手套箱帶照明”、“手套箱帶空調(diào)出風(fēng)口,跑長(zhǎng)途喝飲料再也不怕‘冬冷夏暖’了”、“真皮多功能方向盤(pán)手感好,操作音響、定速巡航、接打電話(huà)都十分方便”,如此貼心的人性化配備,讓長(zhǎng)途駕駛成為一種享受。
強(qiáng):超強(qiáng)動(dòng)力助陣如虎添翼

途觀搭載的TSI發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是技術(shù)、性能、油耗等各方面都明顯強(qiáng)于傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是低速大扭矩的特性,是傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)所不能比的。“別看我的途觀發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.8L,可跑起來(lái)比同事的2.7L普通發(fā)動(dòng)機(jī)還厲害。”李先生告訴記者,途觀的這種動(dòng)力特性在超車(chē)時(shí)尤其“給力”,加速迅猛,響應(yīng)積極,就算超越大卡車(chē)也游刃有余,讓人信心十足。

途觀這一款1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)在1500-4500轉(zhuǎn)這個(gè)超寬的轉(zhuǎn)速范圍段,可持續(xù)獲得250牛·米的超強(qiáng)扭矩。而配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,即便峰值扭矩能夠達(dá)到250牛·米,但往往只能在4000轉(zhuǎn)左右這個(gè)很窄的范圍段獲得,超車(chē)性能自然與途觀不可同日而語(yǔ)。途觀2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭曲更是達(dá)到280牛·米。
穩(wěn):出色安全性增添旅途信心

很多人不選擇自駕回家,其中一個(gè)原因就是擔(dān)心安全問(wèn)題。對(duì)于途觀來(lái)說(shuō),在安全性能上的高度重視得到車(chē)主的一致認(rèn)可,不久前剛剛獲得C-NCAP五星評(píng)定,讓車(chē)主對(duì)途觀的安全性充滿(mǎn)信心。“我在高速上駕駛時(shí),踩足油門(mén),結(jié)果途觀依然是緊貼地面,轎跑車(chē)的表現(xiàn)也不過(guò)如此。”廖先生表示,由于途觀采用的純正德系懸掛穩(wěn)定性高,使自己和家人有了充分的安全保護(hù),
李先生的老家在貴州,他從另一個(gè)角度解讀了對(duì)途觀安全性的認(rèn)識(shí)。貴州多山路,遇到修路、惡劣路況的概率很大。途觀先進(jìn)的四驅(qū)和ESP系統(tǒng)讓李先生在遇到各種路況的時(shí)候都充滿(mǎn)信心:“尤其是一段凍雨路面,別的車(chē)都小心翼翼,我開(kāi)著途觀依然十分穩(wěn)健。雖然不知道它怎么工作的,但實(shí)際效果真的很令人放心。”途觀采用的Haldex四驅(qū)擁有很高的技術(shù)含量,它可以實(shí)現(xiàn)扭力在前后軸之間0-100%的無(wú)級(jí)分配,再加上ESP、EDX等多項(xiàng)電子裝備的輔助,在極端路況下,可以獲得更強(qiáng)大的附著力,大大提升了主動(dòng)安全性。
“路遙知馬力”,通過(guò)這些車(chē)主在春節(jié)回家過(guò)程中的真實(shí)體驗(yàn),讓我們對(duì)途觀的綜合性能有了更深入的認(rèn)識(shí)。作為國(guó)內(nèi)同價(jià)位車(chē)型中唯一一款純正德系SUV,途觀的確從各個(gè)方面都展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。上市至今,途觀銷(xiāo)售持續(xù)火爆,而隨著各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)被車(chē)主逐步認(rèn)識(shí)和進(jìn)一步挖掘,途觀未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)必將再上一個(gè)臺(tái)階。
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