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在今年5月召開(kāi)的寶馬集團(tuán)度股東大會(huì)上，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生曾表示：“iNEXT項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的基石，整個(gè)集團(tuán)和旗下所有品牌都將從中受益。”眼前這輛BMW Vision iNEXT概念車(chē)的重要程度可見(jiàn)一斑，在今年9月份包機(jī)開(kāi)展慕尼黑、紐約、舊金山和北京四座城市環(huán)球私密內(nèi)賞之后，今天，美國(guó)西部時(shí)間11月27日，它終于在全球媒體和公眾面前顯露真身。接下來(lái)我來(lái)和大家分享一下，親眼面對(duì)BMW Vision iNEXT概念車(chē)的一些感受，覺(jué)得圖文不夠過(guò)癮的朋友，還可以直接拉到文章最下面觀看我在現(xiàn)場(chǎng)錄制的簡(jiǎn)短視頻。

根據(jù)寶馬集團(tuán)的定義，“BMW Vision iNEXT是一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車(chē)，展現(xiàn)了面向未來(lái)的前瞻設(shè)計(jì)和尖端科技。如果用目前考量純電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)憑借，0-100km/h加速時(shí)間4秒、續(xù)航700km好像也沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)寶馬在純電動(dòng)車(chē)型的性能方面向來(lái)保守，而且，BMW Vision iNEXT概念車(chē)給我的感覺(jué)，它的最大亮點(diǎn)在于展現(xiàn)了寶馬集團(tuán)對(duì)于出行和交通工具的全新理念，“How will we be moving around in future?”

的確，現(xiàn)在來(lái)看，BMW Vision iNEXT還是非常概念的一款車(chē)型，所以談?wù)撍脑O(shè)計(jì)似乎沒(méi)啥意義，不過(guò)別忘了，寶馬可是個(gè)敢想敢干的企業(yè)，看看在馬路上跑著的i8就知道了。第一眼感受，BMW Vision iNEXT擁有非常飽滿(mǎn)的車(chē)身線(xiàn)條，給人一種SUV車(chē)型的暗示，或者用寶馬官方的說(shuō)法：“BMW Vision iNEXT的車(chē)身尺寸和車(chē)身比例與BMW 高性能運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SAV）相似”。

前臉的中央位置是寬大、垂直的雙腎型格柵，格柵輪廓擁有可發(fā)光的裝飾帶。由于不像傳統(tǒng)汽油車(chē)需要具備降溫功能，雙腎型格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，更像是帶有許多傳感器的“智能面板”。其設(shè)計(jì)采用3D打印技術(shù)，大小不一的菱形花紋仿佛一只只眼睛密切關(guān)注前方路況。不過(guò)整體來(lái)看，BMW Vision iNEXT有種特別的仿生學(xué)意味，相當(dāng)別致。

車(chē)身側(cè)部線(xiàn)條極具雕塑感，車(chē)漆配色值得特別一說(shuō)，玫瑰金色車(chē)身具有流動(dòng)氣息，在不同光線(xiàn)下呈現(xiàn)由暖銅色向深玫瑰色漸變的效果。超短的前后懸設(shè)計(jì)讓內(nèi)部空間布置有了更多可能性，取消了B柱之后，輕觸車(chē)門(mén)連接處的突起部位，兩個(gè)寬大的對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，展示寬敞舒適的車(chē)廂內(nèi)部。

外觀整體來(lái)看，BMW Vision iNEXT概念車(chē)很大程度上顛覆了目前寶馬旗下車(chē)型包括i系列的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較明顯的傳承之處也就是進(jìn)化之后的“雙腎格柵”和無(wú)B柱設(shè)計(jì)的對(duì)開(kāi)車(chē)門(mén)。就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，第一眼確實(shí)非常獨(dú)特，但確實(shí)也談不上多喜歡。不過(guò)它的量產(chǎn)上市時(shí)間要到三年之后，還有充分的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。