寶馬將國產(chǎn)“小號X6” 26萬起售-比X1還便宜
2018年7月份，寶馬推出第二款國產(chǎn)SUV車型全新X3。網(wǎng)上車市從環(huán)保局獲悉，華晨寶馬正在進(jìn)行國產(chǎn)X2（代號為F39）的車型技術(shù)改造工作，新車也將成為寶馬第三款國產(chǎn)的SUV車型。目前X2正以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，售價區(qū)間28.98-37.98萬元（提供1.5T、2.0T兩種動力），而國產(chǎn)后其將省去進(jìn)口關(guān)稅等成本，價格方面也將出現(xiàn)較大的下調(diào)。目前X2 1.5T入門車型售價僅比X1 1.5T入門版高6千元，預(yù)計X2國產(chǎn)后的起售價將低于X1，或進(jìn)入26萬元區(qū)間。
規(guī)劃顯示，華晨寶馬將投資230122.5萬元人民幣，利用華晨寶馬鐵西工廠現(xiàn)有基礎(chǔ)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在保持鐵西工廠現(xiàn)有40萬輛/年產(chǎn)能不變的情況下，將其中23.5萬輛/年產(chǎn)能調(diào)整為新的產(chǎn)品（G2x、F39），實現(xiàn)X2與其他車型的混線生產(chǎn)。
國產(chǎn)不加長/X2主打跨界風(fēng)格
接下來，我們了解一下X2 SUV。作為寶馬UKL前驅(qū)平臺最新的一款SUV車型，X2延續(xù)了X系列偶數(shù)車型的設(shè)計風(fēng)格，整體造型較為時尚、運(yùn)動，與國產(chǎn)長軸距X1相比，兩款車型的定位上有明顯的區(qū)隔。此外，考慮到新車的車型代號與海外版保持一致，均為F39。而同為UKL平臺的X1海外代號為F48，國產(chǎn)長軸距版本代號為F49。因此，預(yù)計國產(chǎn)X2并不會進(jìn)行加長，軸距與海外版保持一致，均為2670mm（此前國產(chǎn)X3也未在海外版車型基礎(chǔ)上加長）。
X2與X1的關(guān)系，如X4之于X3、X6之于X5。唯一區(qū)別便是在價格層面上，同級別的X系列偶數(shù)車型售價均高于奇數(shù)系列車型，不過國產(chǎn)后的X2售價預(yù)計將低于國產(chǎn)X1。
顏值超高/PK奔馳GLA
競品方面目前奔馳投產(chǎn)了GLA（緊湊）、GLC L（中型）兩款SUV，后續(xù)其還將推出一款定位介于兩者之間的全新緊湊SUV——GLB（含7座版）。奧迪方面則已經(jīng)投產(chǎn)了Q2L、Q3、Q5L三款產(chǎn)品，其中Q2L、Q3定位緊湊型，這里需要補(bǔ)充一點，盡管Q2L在海外版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長，但是其整體尺寸仍然遠(yuǎn)小于奔馳GLA以及進(jìn)口寶馬X2，同時價格層面上也遠(yuǎn)低于這兩款產(chǎn)品。而寶馬X2后續(xù)國產(chǎn)后，無疑會與同樣主打跨界風(fēng)格的奔馳GLA形成競爭關(guān)系。
通過對比我們可以看出，寶馬X2在尺寸、動力與奔馳GLA相當(dāng)。不過，考慮到X2是寶馬UKL平臺下的全新車型，而奔馳GLA從2013年法蘭克福車展發(fā)布至今已歷經(jīng)5年時間，在車型競爭力上顯然X2更具優(yōu)勢。如果國產(chǎn)后的寶馬X2能定一個相對合理的價格，相信新車將擁有十足的市場競爭力。
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