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奧迪全新A6L到店實(shí)拍 尺寸更大 動(dòng)力超寶馬5系

提到豪華行政轎車,奧迪A6L絕對(duì)是一款繞不過去的車型。1999年首款國產(chǎn)A6(C5)下線,2005年A6在國內(nèi)發(fā)展迎來里程碑一刻,與全球同步開發(fā)的國產(chǎn)全新A6L(C6)首次引入了加長概念,至此A6L開始了對(duì)國內(nèi)豪華C級(jí)轎車市場(chǎng)長達(dá)10余年的統(tǒng)治,其在細(xì)分市場(chǎng)占有率一度超過80%。如今,歷經(jīng)C5,C6,C7三代車型的奧迪A6L累計(jì)銷量已經(jīng)突破150萬輛,成為當(dāng)之無愧的豪華行政轎車標(biāo)桿。

但近兩年來奧迪A6L開始式微,老對(duì)手奔馳E級(jí)、寶馬5系先后于2016年、2017年完成換代工作,并逐漸在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng),顯然A6L的換代勢(shì)在必行。千呼萬喚始出來,上個(gè)月的廣州車展,全新一代奧迪A6L終于迎來了首秀,新車在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、尺寸以及科技配置方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。好了,話不多說,接下來讓我們進(jìn)店體驗(yàn)一下再過半個(gè)月(2019年1月15日)就要上市的全新一代A6L。

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從造型上看,全新一代A6L顯然要比上代車型更“懷神”(時(shí)尚)。和A8L一脈相承的六邊形大嘴進(jìn)氣格柵變得更加犀利,多線條的設(shè)計(jì)讓前臉顯得更加運(yùn)動(dòng)。大燈也是此次調(diào)整的重點(diǎn),新車全新標(biāo)配了矩陣式LED大燈,3線條日間行車燈勾勒出及其動(dòng)感的視覺效果(高配車型由5條水平線燈代組成),透鏡LED近光燈樣式也頗為吸睛,不得不說燈廠這方面的造詣確實(shí)很深。

細(xì)節(jié)方面,車標(biāo)下方裝配了360°全景影像攝像頭。新車將根據(jù)致雅型/動(dòng)感型系列車型提供兩種不同風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠,兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽可以減少前車輪處空氣亂流,從而降低風(fēng)噪,外側(cè)加入銀色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。

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全新A6L車身側(cè)面使用多腰線設(shè)計(jì),與現(xiàn)款車型一條平直的腰線相比,更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化。頂部配備分段式全景天窗,前半部分可以開啟。外后視鏡下方配有360°全景影像攝像頭,四個(gè)車門都可以實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入。下方標(biāo)配18或19英寸輪轂,部分車型需選裝20英寸雙五輻式輪轂(搭配倍耐力P0運(yùn)動(dòng)型輪胎)。

 

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車尾全系標(biāo)配了電動(dòng)尾門,鍍鉻飾條貫穿車尾,與兩側(cè)LED尾燈組相連,全新A6L并沒有使用與A7、A8類似的貫穿式LED尾燈。新車排氣為雙邊共兩出式布局,依然采用隱藏式設(shè)計(jì)。

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作為一款極其注重車內(nèi)空間的車型,奧迪A6L在尺寸上也下了很多功夫,全面超過了上代車型。新車長寬高分別為5038/5050×1886×1475mm,軸距為3024mm。不過相比奔馳E級(jí)、寶馬5系,A6L的軸距表現(xiàn)略遜一籌。

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全新A6L在動(dòng)力層面上也做出了很大的調(diào)整,在奧迪燃油車全面增壓化的大趨勢(shì),新車也徹底告別了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(上一代A6L是奧迪唯一一款搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的走量車型),當(dāng)然那個(gè)配套2.5L V6的CVT變速箱也一同取消了。全新A6L搭載了2.0T(高/低功率)、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T低功率機(jī)型替代老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)則全系配備7速S-tronic雙離合變速箱,其中2.0T高功率車型與3.0T車型提供quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

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內(nèi)飾部分,奧迪全新A6L整體設(shè)計(jì)與A7非常相似,全新樣式的平底式多功能方向盤可對(duì)12.3英寸液晶儀表盤進(jìn)行功能操作,燈光控制區(qū)改為按鍵式設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款車型旋鈕樣式更具科技感。中控區(qū)域向駕駛員一側(cè)微傾,上方配備10.1英寸顯示屏,用于導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能;下方僅保留一排觸感反饋按鍵,8.6英寸顯示屏取代了原有的實(shí)體按鍵區(qū)域,主要用于調(diào)節(jié)空調(diào)、座椅等功能的調(diào)節(jié)。

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全新A6L前排儲(chǔ)物能力表現(xiàn)中規(guī)中矩,主駕駛位左側(cè)配有儲(chǔ)物格,深度可容納半個(gè)小臂,存放一些票據(jù)比較方便。中控區(qū)下方為杯架和一個(gè)開放式儲(chǔ)物格,前排扶手箱內(nèi)部容積一般,不過多媒體接口非常豐富。功能配置方面,全新A6L在A、B柱位置均設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口,后排門板控制區(qū)可實(shí)現(xiàn)控制后排兩側(cè)車窗、后段天窗遮陽簾以及前段天窗的開啟,更加偏向家用、商用風(fēng)格。而新車的前排還配備了12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,帶有加熱功能(通風(fēng)、記憶功能需要選裝)。

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來到后排,雙溫區(qū)空調(diào)同樣為觸控調(diào)節(jié),并配有座椅加熱。座椅方面,全新A6L還提供選裝座椅通風(fēng)功能,中央扶手帶有兩個(gè)儲(chǔ)物格和杯架,不過扶手后面不能與后備箱連通,想在行駛過程中拿取物品就不太方便了。后備箱內(nèi)部規(guī)整,容積非??捎^,同時(shí)較大的開口拿取大件物品非常方便,內(nèi)部還配備了網(wǎng)兜、12V電源以及錨點(diǎn)。

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內(nèi)部乘坐體驗(yàn)方面,全新A6L延續(xù)了現(xiàn)款車型大空間的優(yōu)勢(shì)。前排以身高為182m的駕駛員調(diào)整好標(biāo)準(zhǔn)駕駛位,后排排腿部空間有接近三拳的余量;頭部空間表現(xiàn)也不錯(cuò),頂棚經(jīng)過掏空處理后,也有一拳的余量。

總結(jié):隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,奧迪全新一代A6L也及時(shí)做出了調(diào)整,以往的“官車”形象不復(fù)存在。新車的整體造型設(shè)計(jì)更加偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化,同時(shí)在動(dòng)力、尺寸以及科技配置方面的提升也非常明顯。全新A6L未來的市場(chǎng)表現(xiàn),也值得我們共同期待。

車輛拍攝提供:北京德奧達(dá)汽車銷售有限公司 010-84563338 

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