最強(qiáng)轎車家族！邁騰/速騰/寶來/捷達(dá)年銷均超20萬輛
網(wǎng)上車市從一汽大眾官方獲悉，2018年一汽-大眾大眾品牌（以下簡稱一汽-大眾）累計(jì)銷量達(dá)到1,416,666輛，超過去年同期的1,405,088輛，同比增長0.8%。產(chǎn)品方面，邁騰、速騰、寶來、捷達(dá)4款車型更是突破了20萬輛。
剛剛過去的2018年，國內(nèi)乘用車市場經(jīng)歷了過去十年中的首次下滑。在消費(fèi)升級的大背景下，2018年也被視作乘用車市場結(jié)構(gòu)性調(diào)整的拐點(diǎn)。在這一年里，一汽-大眾的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，邁騰、探歌、探岳、速騰、高爾夫等高溢價產(chǎn)品市場表現(xiàn)出色。
“得B級車者得天下”，在競爭激烈的B級轎車市場，盡管本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟等一眾競品迎來換代升級，邁騰仍然以接近24萬輛的銷量持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)B級轎車市場，并保持對第二名6萬輛的領(lǐng)先優(yōu)勢；速騰、高爾夫則繼續(xù)以壓倒性優(yōu)勢穩(wěn)居A+級轎車、兩廂車細(xì)分市場榜首，其中速騰銷量更是達(dá)到30萬輛。家用緊湊轎車市場，全面換代的寶來也迎來了強(qiáng)勁的表現(xiàn)，位居細(xì)分市場前列。入門緊湊轎車捷達(dá)則以超過30萬輛的成績，力壓桑塔納、雪佛蘭科沃茲等車型，高居細(xì)分市場第一名。
2018年一汽-大眾迎來SUV元年，T-ROC探歌、探岳分別于7月份、10月份正式上市。“SUV市場將從增量競爭變?yōu)榇媪扛偁?rdquo;，年初時一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理、一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理董修惠曾表示。當(dāng)前SUV細(xì)分市場的表現(xiàn)也印證了這一觀點(diǎn)，盡管如此，T-ROC探歌、探岳仍體現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力。
在第3個完整銷售月，首款SUV T-ROC探歌在便達(dá)到了月銷8千的水準(zhǔn)，大幅領(lǐng)先同期上市的豐田奕澤、C-HR等競品，MQB A1平臺、“短懸長軸”設(shè)計(jì)、EA211+DSG黃金動力組合、“型格美學(xué) ”造型理念、4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng)等成為探歌立足緊湊SUV市場的利器。中型SUV探岳第一個完整銷售月便達(dá)到2,944輛的成績，迅速躋身合資主流中型SUV陣營。
今年一汽-大眾將繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品攻勢，在傳統(tǒng)燃油車、新能源領(lǐng)域雙線發(fā)力。其中，全新速騰將于今年第一季度正式上市，新車基于大眾MQB A2平臺打造，車身尺寸得到了全面升級。同時，全新速騰采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體造型更加運(yùn)動化。
與此同時，一汽-大眾2019年將正式迎來新能源元年，探岳PHEV、邁騰PHEV、寶來純電動、高爾夫純電動四款新車將陸續(xù)上市。目前純電動高爾夫以進(jìn)口形式在國內(nèi)銷售，售價高達(dá)24.68萬元，而搭載寧德時代電池的國產(chǎn)高爾夫純電動將享受到國家、地方的補(bǔ)貼政策，并將省去進(jìn)口關(guān)稅等一系列成本，屆時其售價將大幅降低至18萬元左右，更具市場競爭力。
最熱評論
全部評論
