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網(wǎng)上車市從日產(chǎn)中國(guó)獲悉，2018年日產(chǎn)中國(guó)累計(jì)銷量銷量為1,563,986輛，同比增長(zhǎng)2.9%，旗下東風(fēng)日產(chǎn)也創(chuàng)下歷史最好成績(jī)，累計(jì)銷量達(dá)到1,166,696輛，相比去年同期增長(zhǎng)3.9%。盡管在過(guò)去幾個(gè)月內(nèi)行業(yè)整體銷量出現(xiàn)下滑，但東風(fēng)日產(chǎn)在2018年仍然保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2018年銷量達(dá)到46.3萬(wàn)輛，成為品牌銷量提升的中堅(jiān)力量。而在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)遇冷的情況下，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族銷量仍然能同比增長(zhǎng)15.2%。

十秒鐘讀懂東風(fēng)日產(chǎn)2018年成績(jī)：

1、東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量首破116萬(wàn)輛 創(chuàng)歷史最佳

2、整體增幅達(dá)到3.9%，跑贏大盤

3、軒逸售出46.3萬(wàn)輛 位列國(guó)內(nèi)轎車銷量排行次席

4、處在換代期的天籟 仍銷售11.76萬(wàn)輛 增2.5%

5、SUV家族逆勢(shì)增長(zhǎng)15.2%

6、奇駿穩(wěn)奪 “日系SUV銷量冠軍”

據(jù)中國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，乘用車市場(chǎng)銷量2105.2萬(wàn)輛，同比下跌4.0%，其中合資品牌同比下跌6.2%。在一片悲鴻聲中，東風(fēng)日產(chǎn)站在在百萬(wàn)銷量的基礎(chǔ)上仍然逆市上揚(yáng)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示，在乘用車市場(chǎng)總量和合資品牌銷量雙降的態(tài)勢(shì)下，東風(fēng)日產(chǎn)取得了這樣的優(yōu)異成績(jī)，是扎實(shí)奮斗、穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的結(jié)果。

在5個(gè)主要日系企業(yè)中（東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、東風(fēng)本田、一汽豐田和廣汽本田），東風(fēng)日產(chǎn)銷量穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)第一，這離不開其強(qiáng)大的產(chǎn)品體系力——三大陣營(yíng)齊頭并進(jìn)。由軒逸、天籟、陽(yáng)光等車型構(gòu)成的舒適陣營(yíng)，2018年累計(jì)銷售588,889輛，同比增長(zhǎng)2.5%，成為東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)之無(wú)愧的銷量主力軍。

具體產(chǎn)品層面，軒逸自然是東風(fēng)日產(chǎn)旗下銷量最火爆的產(chǎn)品，在11月銷量突破5萬(wàn)輛勇奪月度轎車銷量冠軍后，12月終端銷售高達(dá)60,883輛，同比增長(zhǎng)19.6%，再創(chuàng)歷史。2018年軒逸終端銷售463,634輛，同比增長(zhǎng)9.8%。但軒逸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，例如朗逸、寶來(lái)以及卡羅拉等，都已經(jīng)完成或即將換代，產(chǎn)品力也都大幅提升。如何在2019年保持自身競(jìng)爭(zhēng)力，穩(wěn)居國(guó)內(nèi)轎車銷量前三，是軒逸面臨的新問(wèn)題。

東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦轎車天籟，在2018年經(jīng)歷了換代期，銷量受到波動(dòng)，但2018年仍累計(jì)銷售117,695輛，同比增長(zhǎng)2.5%。雖然天籟在2018年的銷量數(shù)據(jù)與凱美瑞和雅閣有一定差距，但隨著第七待天籟產(chǎn)能釋放以及終端鋪貨銷售，預(yù)計(jì)2019年將會(huì)有將大幅度的提升。

作為合資品牌中產(chǎn)品布局較為完善的SUV陣營(yíng)，東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族共銷售455,634輛，同比增長(zhǎng)15.2%，打破行業(yè)SUV熱度減退的魔咒。連續(xù)兩年奪得全球SUV銷冠的奇駿，2018年累計(jì)終端銷售204,597輛，同比增長(zhǎng)12.1%，穩(wěn)奪 “日系SUV銷量冠軍”。而該車也在2018年迎來(lái)改款升級(jí)，加入了多項(xiàng)實(shí)用配置以及智能互聯(lián)功能，更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車習(xí)慣。

逍客12月終端銷售17,577輛，同比增長(zhǎng)32.5%，增幅領(lǐng)跑同級(jí)SUV，全年累計(jì)終端銷售高達(dá)165,703輛，同比增長(zhǎng)4.9%。除此以外，樓蘭12月銷量也達(dá)到3,547輛，同比增長(zhǎng)47.8%，創(chuàng)下12月銷量新高。

在未來(lái)幾年，日產(chǎn)將繼續(xù)以日產(chǎn)智行為核心，從智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域?qū)腩I(lǐng)先科技，擴(kuò)大產(chǎn)品陣營(yíng)，并在華逐步導(dǎo)入Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等新動(dòng)力。東風(fēng)日產(chǎn)也持續(xù)推進(jìn)品牌由年輕向智能進(jìn)化，且會(huì)不斷對(duì)旗下產(chǎn)品更新升級(jí)，2019年有望沖擊120萬(wàn)輛的銷量新高。