比亞迪2018銷量增23% 新能源暴漲108%強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先
網(wǎng)上車市從比亞迪官方了解到,在過(guò)去的2018年,比亞迪累計(jì)銷量達(dá)500,028輛,同比增長(zhǎng)23%,其中宋家族呈熱銷態(tài)勢(shì),累計(jì)銷售整車225,395輛,占比亞迪總銷量的45%。另外,比亞迪新能源市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),2018年暴增108%,總產(chǎn)銷突破50萬(wàn)輛。
具體車型來(lái)看,唐家族累計(jì)銷量為62,078輛,其中全新一代唐上市以來(lái),憑借大空間、高顏值以及出色的動(dòng)力性能贏得眾多消費(fèi)的喜愛(ài),連續(xù)5個(gè)月破萬(wàn),累計(jì)銷量達(dá)59,799輛;宋家族累計(jì)銷量達(dá)225,395輛,全新一代宋2018年銷售整車84,327輛;秦家族2018年銷量為65,871輛,是比亞迪插混車型的“主力軍”;元家族全年銷量35,699輛,其中純電小SUV——元EV360銷量為35,699輛。
宋MAX
官方指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)
北京市場(chǎng)行情:優(yōu)惠3000元-5000元不等
點(diǎn)評(píng):宋MAX可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的一匹“黑馬”,一經(jīng)上市便受到廣大消費(fèi)者的青睞,月銷量持續(xù)破萬(wàn)。2018年,宋MAX全年共銷售整車141,068輛,儼然成為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的“標(biāo)桿”車型。后續(xù)宋MAX還將推出插電混合動(dòng)力版本,勢(shì)必刺激其銷量實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
秦Pro DM
官方指導(dǎo)價(jià):14.99萬(wàn)元-17.69萬(wàn)元
北京市場(chǎng)行情:優(yōu)惠2000元-3000元不等
點(diǎn)評(píng):根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2018年最暢銷的插電混動(dòng)就是比亞迪旗下秦Pro DM,這款車去年累計(jì)銷量達(dá)45,054輛,同比增長(zhǎng)128.7%。經(jīng)過(guò)換代升級(jí)后的秦Pro DM可謂是“脫胎換骨”,外觀、尺寸、油耗以及配置相比老款都進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí),產(chǎn)品力大幅提升。再加上比亞迪在新能源領(lǐng)域的良好口碑,取得這樣的成績(jī)也在情理之中。
全新一代唐
官方指導(dǎo)價(jià):12.99萬(wàn)-27.49萬(wàn)
北京市場(chǎng)行情:優(yōu)惠2000元-3000元不等
點(diǎn)評(píng):全新一代唐于2018年年中上市,不管是造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能,還是駕乘體驗(yàn)等均使其在中型SUV市場(chǎng)嶄露頭角,月銷量持續(xù)破萬(wàn)。尤其是插電混動(dòng)DM車型,在比亞迪最新的技術(shù)加持下表現(xiàn)車出色的動(dòng)力性能。接下來(lái),同級(jí)最長(zhǎng)續(xù)航的全新一代唐EV600的到來(lái)勢(shì)必也會(huì)掀起一場(chǎng)“熱浪”。
寫(xiě)在最后:2018年以來(lái),比亞迪相繼對(duì)唐、宋、秦進(jìn)行了換代升級(jí),產(chǎn)品力大幅提升。在車市整體處于下行的情況下,比亞迪憑借新能源獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),為品牌整體銷量的大幅增長(zhǎng)提供了強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)力。
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
