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坊間談?wù)撈饘?duì)于豐田旗下車型，大家可能最為深刻的印象就是踏實(shí)可靠的質(zhì)量和略顯中庸的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)。但隨著TNGA（Toyota New Global Architecture）架構(gòu)的問世，大家驚喜的發(fā)現(xiàn)身邊的全新豐田汽車都成為了汽車界的時(shí)尚單品。而作為一汽豐田旗下全新的旗艦轎車---亞洲龍AVALON的外觀內(nèi)飾顏值又帶到了一個(gè)新的高度，我們就好好推敲推敲其中的奧秘所在。

亞洲龍AVALON依靠豐田全新TNGA架構(gòu)，憑借大膽、突破不妥協(xié)的精神，在諸多方面都展現(xiàn)了它突出的綜合能力。而對(duì)于新車定位的80后、90后“新精英人群”，他們對(duì)于個(gè)性和品質(zhì)尤其是涉及的質(zhì)感都更加看重，一臺(tái)徒有品牌光環(huán)卻沒有內(nèi)在靈魂的車輛不再滿足他們的內(nèi)心需求。亞洲龍AVALON憑借“雙極Premium”的理念，打造出了外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的完美平衡。

基于TNGA概念打造的亞洲龍AVALON，在做外觀設(shè)計(jì)時(shí)，首先從細(xì)致的基礎(chǔ)工作做起，那就是車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化---整車的視覺效果更寬、更低也更協(xié)調(diào)。并沒有像某些豪華品牌的競品車型為了增加車內(nèi)空間，而單純的拉伸軸距的長度，從而破壞了整體的視覺平衡。一些“大膽而具有穿透力的設(shè)計(jì)”匠心獨(dú)居，例如前臉的“三維格柵前側(cè)進(jìn)氣口”乍看之下是為了標(biāo)新立異而做出的設(shè)計(jì)，實(shí)則蘊(yùn)含了空氣動(dòng)力學(xué)的考量。對(duì)于風(fēng)雨前行六十余載的豐田來說，設(shè)計(jì)一臺(tái)漂亮的車對(duì)于他們來說就是易如反掌，但他們考量得的方方面面還有很多。

全新設(shè)計(jì)開發(fā)的內(nèi)飾從造型上已經(jīng)脫離了大家對(duì)一臺(tái)“B+級(jí)”轎車的認(rèn)知，優(yōu)化的駕駛坐姿讓車主擁有絕佳的駕駛體驗(yàn)。科技化的配置一應(yīng)俱全，同時(shí)全車覆蓋的內(nèi)飾真皮和實(shí)木材質(zhì)能夠通過縫線進(jìn)行了有機(jī)的結(jié)合。最為精妙的是設(shè)計(jì)師為了不破壞整體的延伸性，通過一條顯眼鍍鉻線加長拉伸，把風(fēng)口調(diào)節(jié)旋鈕放在延伸的勁頭，以此形成了超薄的空調(diào)出風(fēng)口，不得不嘆服日本人對(duì)于實(shí)用和美觀的通透理解。

時(shí)至今日，隨著亞洲龍AVALON已更新至第五代，在北美市場能有如此受歡迎程度很多大程度上在于它出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)。而全新一代的亞洲龍AVALON在設(shè)計(jì)、駕控和動(dòng)力等諸多方面的提升勢(shì)必會(huì)引爆該細(xì)分市場的激烈競爭。就我個(gè)人而言，我覺得它在設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)和具體呈現(xiàn)上的質(zhì)感已經(jīng)達(dá)到同級(jí)翹楚甚至是跨級(jí)的表現(xiàn)，對(duì)于有需要購買該類車型的消費(fèi)者而言，亞洲龍AVALON有著最致命的誘惑力。