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保時(shí)捷在華銷(xiāo)量暴漲36.2% 兩款新SUV貢獻(xiàn)60%份額

網(wǎng)上車(chē)市從保時(shí)捷集團(tuán)官方獲悉,2018年保時(shí)捷全球銷(xiāo)量創(chuàng)下新紀(jì)錄,同比增長(zhǎng)4%至256,255輛。最大單一市場(chǎng)中國(guó)全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12%至80,108輛,其中第四季度更是暴漲36.2%至23,854輛。從全球市場(chǎng)看,過(guò)去一年保時(shí)捷銷(xiāo)量增速僅為4%,中國(guó)則以12%的高增速領(lǐng)跑保時(shí)捷全球主要市場(chǎng)。與此同時(shí),中國(guó)占保時(shí)捷全球銷(xiāo)量比重提升至31.2%。

保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高 中國(guó)市場(chǎng)超8萬(wàn)輛 單季漲36.2-圖1

保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高 中國(guó)市場(chǎng)超8萬(wàn)輛 單季漲36.2-圖3

保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高 中國(guó)市場(chǎng)超8萬(wàn)輛 單季漲36.2-圖1

保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高 中國(guó)市場(chǎng)超8萬(wàn)輛 單季漲36.2-圖2

盡管中國(guó)成為保時(shí)捷全球表現(xiàn)最佳的單一市場(chǎng),但2018年保時(shí)捷在華卻并非一帆風(fēng)順。2018年第一季度,保時(shí)捷銷(xiāo)量微增6%,低于全球市場(chǎng)增速;第二季度關(guān)稅調(diào)整導(dǎo)致市場(chǎng)觀望情緒濃重,其銷(xiāo)量大幅下滑17%;第三季度隨著關(guān)稅政策利好開(kāi)始凸顯以及改款Macan等新車(chē)的陸續(xù)推出,保時(shí)捷銷(xiāo)量增速迅速回暖至25.59%;而四季度36.2%的高增長(zhǎng)則將保時(shí)捷全年增速拉到12%的高位。

保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高 中國(guó)市場(chǎng)超8萬(wàn)輛 單季漲36.2-圖1

產(chǎn)品方面,Macan、卡宴兩款SUV為保時(shí)捷貢獻(xiàn)了60%左右的銷(xiāo)量,其中Macan全球交付86,031輛,卡宴交付71,458輛。四門(mén)轎跑Panamera以及旗艦跑車(chē)911則實(shí)現(xiàn)了38%、10%的增長(zhǎng)率,銷(xiāo)量分別達(dá)到至38,443輛、35,573輛。

保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高 中國(guó)市場(chǎng)超8萬(wàn)輛 單季漲36.2-圖6

與此同時(shí),隨著電氣化戰(zhàn)略的推進(jìn),保時(shí)捷旗下的新能源車(chē)型陣容得到了補(bǔ)強(qiáng)。首款電動(dòng)車(chē)Taycan于去年正式下線,憑借出色的性能表現(xiàn),新車(chē)在歐洲市場(chǎng)獲得了極大成功,保時(shí)捷也宣布將在年產(chǎn)2萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。目前Taycan已經(jīng)在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟預(yù)定,其將與卡宴E-Hybrid、Panamera E-Hybrid形成保時(shí)捷的新能源產(chǎn)品矩陣,為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供更多選擇。

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