連續(xù)四年跨越百萬(wàn) 東風(fēng)日產(chǎn)在嚴(yán)冬仍創(chuàng)最好成績(jī)
2018年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量雖然蟬聯(lián)全球第一,但28年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),標(biāo)志著車(chē)市進(jìn)入了難捱的嚴(yán)冬。2018年,也是東風(fēng)日產(chǎn)成立的第15個(gè)年頭,其憑借穩(wěn)健的體系力逆市上揚(yáng),一舉創(chuàng)下了歷史銷(xiāo)量最好成績(jī),在寒冬中傲立前行。
銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng) 交出最美答卷
東風(fēng)日產(chǎn)2018年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1,166,696輛,相比去年同期增長(zhǎng)3.9%,這與車(chē)市的整體負(fù)增長(zhǎng)大相徑庭。2018年8月27日,以軒逸·純電版的下線(xiàn)為標(biāo)志,東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成1000萬(wàn)臺(tái)整車(chē)產(chǎn)量,成為中國(guó)市場(chǎng)最快完成1000萬(wàn)整車(chē)產(chǎn)量的合資車(chē)企。
東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)健的增長(zhǎng)離不開(kāi)旗下三大產(chǎn)品陣營(yíng)的出色發(fā)揮。由軒逸、天籟、陽(yáng)光等車(chē)型構(gòu)成的舒適陣營(yíng),2018年累計(jì)銷(xiāo)售588,889輛,同比增長(zhǎng)2.5%,成為東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量主力軍。軒逸全年銷(xiāo)量達(dá)到46.3萬(wàn)輛,成為品牌銷(xiāo)量提升的中堅(jiān)力量。旗艦轎車(chē)天籟,在2018年經(jīng)歷產(chǎn)品更新?lián)Q代后全年累計(jì)銷(xiāo)售117,695輛,同比增長(zhǎng)2.5%,顯示了強(qiáng)大的底蘊(yùn)。
而在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)遇冷的情況下,東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族銷(xiāo)量仍然能同比增長(zhǎng)15.2%。連續(xù)兩年奪得全球SUV銷(xiāo)冠的奇駿,2018年累計(jì)終端銷(xiāo)售204,597輛,同比增長(zhǎng)12.1%,穩(wěn)奪 “日系SUV銷(xiāo)量冠軍”。
近年來(lái),在跨越百萬(wàn)銷(xiāo)量之后,東風(fēng)日產(chǎn)一直追求的是腳踏實(shí)地的“穩(wěn)健”發(fā)展。正是由于穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)原則的嚴(yán)格實(shí)施,在寒冬中東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售質(zhì)量,保持在了最好的良性狀態(tài)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理陳昊曾向媒體表示;“我們銷(xiāo)售收入的增幅高于銷(xiāo)量的增幅,這樣,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商的利益,甚至東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)售員工的利益,都有了充分保障!越是市場(chǎng)困難,越要注重、重視渠道。”好看的銷(xiāo)量數(shù)字以及良性狀態(tài)下的銷(xiāo)售質(zhì)量,這就是東風(fēng)日產(chǎn)交出的2018年的答卷。
百萬(wàn)體系力 抵御“車(chē)市寒冬“防線(xiàn)
車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)激烈,瞬息萬(wàn)變,有的車(chē)企銷(xiāo)量迅速提升或者下滑都是常情。而要能做到不論熊市還是牛市均能沉穩(wěn)自在,這就需要體系力的修煉。東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)多年百萬(wàn)體系力的構(gòu)建,制造品質(zhì)、生產(chǎn)效率和管控已比肩國(guó)際先進(jìn)水平,這份深厚底蘊(yùn)正是抵御車(chē)市嚴(yán)冬侵襲的外衣。
東風(fēng)日產(chǎn)整車(chē)工廠(chǎng)在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)8年6冠,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)在雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟工廠(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力排名中實(shí)現(xiàn)5連冠。在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心是日產(chǎn)汽車(chē)公司在全球第四個(gè)具有同等研發(fā)平臺(tái)的技術(shù)中心,從開(kāi)始的70多人,發(fā)展至今已擁有1300多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì),研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)了從國(guó)產(chǎn)化階段到共同、自主開(kāi)發(fā)階段再到創(chuàng)新開(kāi)發(fā)階段的提升, 2018年發(fā)明專(zhuān)利25件,申報(bào)專(zhuān)有技術(shù)89項(xiàng),PV級(jí)專(zhuān)有技術(shù)18項(xiàng)。
而在服務(wù)及渠道層面,認(rèn)真貫徹落實(shí)XIN戰(zhàn)略,將客戶(hù)暖心作為年度重要戰(zhàn)略方向之一,加強(qiáng)專(zhuān)營(yíng)店5S管理,通過(guò)提升客戶(hù)體驗(yàn)來(lái)提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,并且通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展計(jì)劃,在專(zhuān)營(yíng)店與東風(fēng)日產(chǎn)之間建立收益紐帶,協(xié)助專(zhuān)營(yíng)店提升收益等等。
持續(xù)推進(jìn)智能化品牌戰(zhàn)略
深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的東風(fēng)日產(chǎn),說(shuō)它是最了解中國(guó)消費(fèi)者的合資車(chē)企也不為過(guò)。在品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)全面啟動(dòng)向智能進(jìn)化的品牌戰(zhàn)略,通過(guò)導(dǎo)入全球領(lǐng)先的日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility),傳遞“智愛(ài)生活,簡(jiǎn)而不凡”的品牌理念,并且圍繞日產(chǎn)智行構(gòu)建體驗(yàn)館、體驗(yàn)營(yíng)、城市展廳三大品牌陣地,打造可知、可感、可觸的沉浸式體驗(yàn)。
同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)讓品牌的年輕動(dòng)感標(biāo)記更加鮮明,在體育、音樂(lè)、文化等多領(lǐng)域展開(kāi)跨界合作,實(shí)施一系列智能化、IP化的營(yíng)銷(xiāo)舉措。例如,冠名NBA、與歐冠打造“NISSAN”歐冠季、贊助國(guó)際馬拉松賽事,同時(shí)在世界杯期間聯(lián)合CCTV5打造《豪門(mén)盛宴》IP,東風(fēng)日產(chǎn)的體育營(yíng)銷(xiāo)搞得不亦樂(lè)乎。同時(shí), 還有一系列與車(chē)型相契合的IP活動(dòng)“發(fā)現(xiàn)樓蘭發(fā)現(xiàn)美“、”奇駿勇闖無(wú)人區(qū)”、“尋找未知的自己”等品牌活動(dòng),也取得了不凡的反響。這些跨界營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)都令東風(fēng)日產(chǎn)‘激情、挑戰(zhàn)、自信’的品牌精神和年輕化的品牌形象深入人心。
同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)持續(xù)履行企業(yè)責(zé)任,在2018年的陽(yáng)光關(guān)愛(ài)公益計(jì)劃中,東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商、全國(guó)各地媒體及志愿者逾500人次,經(jīng)過(guò)全國(guó)12個(gè)省份,探訪(fǎng)14所邊遠(yuǎn)地區(qū)的小學(xué),為超過(guò)5000名山區(qū)兒童捐贈(zèng)教育物資,傳遞關(guān)愛(ài),并開(kāi)闊山區(qū)兒童視野。更加年輕化、更具責(zé)任感的的企業(yè)和品牌形象,讓東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)上有著深厚的口碑基礎(chǔ)。
未來(lái)期待 日產(chǎn)智行爆發(fā)更大原力
在技術(shù)創(chuàng)新、文化傳承的“雙核驅(qū)動(dòng)”發(fā)展路線(xiàn)指引下,東風(fēng)日產(chǎn)制定了“到2022年,挑戰(zhàn)合資品牌TOP 3”計(jì)劃:到2022年,東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到160萬(wàn)輛,在合資非豪華陣營(yíng)中市場(chǎng)占有率超12%,盈利能力達(dá)到行業(yè)前三,品牌好感度、客戶(hù)滿(mǎn)意度、企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量均進(jìn)入前三。而力促這一宏大目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是日產(chǎn)智行戰(zhàn)略。2018年,依托全球日產(chǎn)智行戰(zhàn)略,東風(fēng)日產(chǎn)正式進(jìn)入“日產(chǎn)智行”元年。
在2018年末推出的第七代天籟ALTIMA,搭載全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L VC-TURBO智控引擎,實(shí)現(xiàn)壓縮比8:1(高性能)-14:1(高效能)智能無(wú)級(jí)切換。另外,作為日產(chǎn)智行科技落地中國(guó)的首款戰(zhàn)略車(chē)型,軒逸•純電也已經(jīng)投入市場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)在新能源方面的速度在加快。
2018年年6月,東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)、主流合資車(chē)企首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“智行+”車(chē)聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布,陸續(xù)在全車(chē)系主力車(chē)型上進(jìn)行搭載。另外,NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng),現(xiàn)已全面覆蓋東風(fēng)日產(chǎn)所有主力在售車(chē)型,并將逐步導(dǎo)入ProPILOT智動(dòng)控制輔助駕駛系統(tǒng)、ProPILOT Park智動(dòng)控制輔助泊車(chē)系統(tǒng)等技術(shù),并計(jì)劃以ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)落地為開(kāi)端,逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化。東風(fēng)日產(chǎn)始終在為“讓汽車(chē)會(huì)思考”而努力,并已取得重大進(jìn)展。
在深耕中國(guó)市場(chǎng)15年后,我們發(fā)現(xiàn),東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)構(gòu)筑起穩(wěn)健的體系力、完善均衡的產(chǎn)品線(xiàn)、更加鮮活年輕的品牌語(yǔ)言。于是,在車(chē)市的艱難時(shí)刻,東風(fēng)日產(chǎn)仍然交出了一張歷史最好的成績(jī)單。在日產(chǎn)智行的戰(zhàn)略引導(dǎo)下,未來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)在新能源車(chē)、自動(dòng)駕駛等方面也將有更多突破,這也讓我們更期待它2019年的表現(xiàn)。
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