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隨著中國購車群體的年輕化，所有涉獵中國市場的汽車廠商都開始強調(diào)起“運動”屬性，而現(xiàn)在在售的第八代凱美瑞就是一個非常典型的例子。但其實早在這些廠商屬性覺醒之前，就有少部分廠商在一直以“運動”屬性作為自己產(chǎn)品的賣點，這其中比較有代表性的就是馬自達。所以，隨著全新凱美瑞的上市，原先的合資中型車市場運動代表者——阿特茲的市場地位也就受到了不小的挑戰(zhàn)。從另一個角度來看，如今的消費者也相比幾年前更加理性了，尤其是年輕消費者們再也不會過多讓“品牌”這個因素影響自己的購車抉擇，他們更多是通過配置水平、價格甚至是動力來選取一個更具有性價比的產(chǎn)品那么，到底阿特茲與凱美瑞這兩款車，誰在“運動”更強，以及誰更具性價比呢？今天我們就來一探究竟。

我們今天選擇的具體車型為2018款 阿特茲 2.5L 藍天至尊版（以下簡稱阿特茲），以及2018款 凱美瑞 2.5S 風尚版（以下簡稱凱美瑞），雖然前者的廠商指導價為23.78萬元，但是終端會有1.5萬元左右的優(yōu)惠，所以和后者的售價高度重合。

兩款車型都采用了最新的家族式設(shè)計，但相比激進且張揚的阿特茲，凱美瑞的設(shè)計則是更顯穩(wěn)重一些，尤其是它采用了大量硬直的線條，更是為整體添加了一種非常“穩(wěn)定”的視覺效果，而阿特茲則完全相反，大量采用的圓潤曲線，配合上修長的車身，一種流暢的動感美就被淋漓盡致體現(xiàn)出來。所以，從這兩點上看，阿特茲的外觀設(shè)計會更吸引那些奔著“運動”取向購車的消費者。此外，并線輔助是否配備也是兩車之間較大的差距點，畢竟兩款車的終端售價相差無幾。