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豐田2019年沖擊160萬輛銷量目標(biāo) 將推出9款新車

2018年豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)在華取得了1,475,000輛的銷量成績,創(chuàng)歷史最佳紀(jì)錄。面對2019年,豐田對自己提出了更高的要求。網(wǎng)上車市從豐田汽車官方了解到,2019年挑戰(zhàn)160萬銷量目標(biāo),同比預(yù)計(jì)增長8.47%。另外根據(jù)此前消息,豐田在華預(yù)計(jì)將推出9款新車型,為完成既定目標(biāo)提供助力。

豐田2019年沖擊160萬輛銷量目標(biāo) 將推出9款新車-圖1

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豐田2019年沖擊160萬輛銷量目標(biāo) 將推出9款新車-圖1

2018年,兩大合資公司—一汽豐田、廣汽豐田分別取得了720,306輛、580,337輛的成績,均超額完成既定目標(biāo),同比增長幅度分別達(dá)4%、32%;旗下豪華陣營的雷克薩斯在華累計(jì)銷量達(dá)160,468輛,同比增長21%。在2018年中國車市的“寒冬”中,豐田的表現(xiàn)顯得格外亮眼。

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一汽豐田將至少投放5款新車,包括亞洲龍、卡羅拉雙擎E+、威爾法雙擎、新一代卡羅拉以及新一代RAV4榮放共5款新車型,并制訂下74.5萬的銷量任務(wù)。旗艦車型亞洲龍目前已開啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間與全新第八代凱美瑞非常相近。在車身尺寸、配置以及做工上占據(jù)優(yōu)勢的情況下,亞洲龍憑借親民的價(jià)格,勢必將成為國內(nèi)B+級轎車市場中的一匹黑馬。

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廣汽豐田2019年將迎來全新雷凌以及雷凌雙擎E+,兩款車在去年廣州車展正式亮相。全新雷凌基于TNGA架構(gòu)平臺打造,外觀造型相比現(xiàn)款車型更加運(yùn)動。據(jù)了解,全新雷凌將搭載中國版本專屬的12.1英寸中控屏以及最新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)。

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雷克薩斯預(yù)計(jì)將于今年推出RX L車型。新車在2017年洛杉磯車展期間全球首發(fā),提供2+2+2和2+3+2兩種座椅布局,其中七座車型參照中國消費(fèi)趨勢而來。雷克薩斯RX七座版對座椅排布進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。新車在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上車身長度增加110mm,進(jìn)一步提升第三排座椅空間,車身長寬高分別為5000×1895×1710mm,軸距為2790mm。

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