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隨著2018年農(nóng)歷年的結(jié)束，我國(guó)針對(duì)皮卡行業(yè)推出的利好政策越來(lái)越多。在春節(jié)到來(lái)之際，我們整理了一下國(guó)家給皮卡行業(yè)的政策“大紅包”，一起期待皮卡的春天！

皮卡解禁政策

自2016年至今，我國(guó)共有6個(gè)省區(qū)成為皮卡解禁試點(diǎn)，包括河北、河南、湖北、遼寧、新疆、云南。

2019年伊始，國(guó)家發(fā)改委提出再擴(kuò)大皮卡車(chē)解禁范圍，這無(wú)疑又給我國(guó)皮卡行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的契機(jī)。目前，山東省首先積極響應(yīng)國(guó)家的政策，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，在濟(jì)南市的人大代表面復(fù)會(huì)上，濟(jì)南市人大代表張立敬提出“加快出臺(tái)并落實(shí)皮卡車(chē)進(jìn)城準(zhǔn)入政策的建議。”

皮卡車(chē)“雙證”成為歷史

自2019年1月1日起，4.5噸及以下貨車(chē)及車(chē)主不需再辦理貨運(yùn)從業(yè)資格證和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證，各地交通運(yùn)輸管理部門(mén)不得對(duì)該類(lèi)車(chē)輛、駕駛員以“無(wú)證經(jīng)營(yíng)”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件，駕駛道路客貨運(yùn)輸車(chē)輛”為由實(shí)施行政處罰。

取消皮卡粘貼反光條和噴字

自2018年以來(lái)，皮卡車(chē)便不再需要粘貼反光條和噴字。據(jù)悉，目前該政策已經(jīng)逐步落實(shí)并完善。據(jù)用戶(hù)反饋，不需要噴字以后，身邊愿意選購(gòu)皮卡車(chē)型的朋友逐漸多了起來(lái)，使用皮卡車(chē)進(jìn)行上下班通勤也成為了一件常事。

皮卡實(shí)現(xiàn)“三檢合一”

從2018年至今，我國(guó)大部分省市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了皮卡車(chē)“三檢合一”。車(chē)主到檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)后，只排一次隊(duì)、只交一次費(fèi)，貨車(chē)安檢、綜檢事宜一次性辦結(jié)，同時(shí)可獲得安檢、綜檢檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，對(duì)同一檢測(cè)項(xiàng)目不會(huì)重復(fù)收費(fèi)。

“三檢合一”優(yōu)化了用戶(hù)驗(yàn)車(chē)的環(huán)節(jié)，更加省錢(qián)省時(shí)省事兒！

皮卡下鄉(xiāng)，用戶(hù)享受補(bǔ)貼

日前，在《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中顯示，購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē)或者1.6升及以下排量乘用車(chē)，給予適當(dāng)補(bǔ)貼，帶動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)。

相比常規(guī)的汽車(chē)企業(yè)促銷(xiāo)活動(dòng)，政策補(bǔ)貼即國(guó)家安排相應(yīng)的資金對(duì)購(gòu)車(chē)者進(jìn)行相應(yīng)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，購(gòu)車(chē)者在購(gòu)車(chē)后不僅可以享受一定的廠家購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，還能得到相應(yīng)的補(bǔ)貼，能夠用更加優(yōu)惠的價(jià)格購(gòu)得心儀已久的車(chē)型。

老舊汽車(chē)報(bào)廢享受補(bǔ)貼

對(duì)淘汰更新老舊柴油貨車(chē)、推廣使用新能源汽車(chē)等大氣污染治理措施成效顯著的地方，中央財(cái)政在安排相關(guān)資金時(shí)予以適當(dāng)傾斜支持。

小編認(rèn)為，在國(guó)六車(chē)型上市之前，此時(shí)擁有老舊車(chē)輛的用戶(hù)換國(guó)五新車(chē)是最佳時(shí)機(jī)。

擴(kuò)大新能源皮卡通行范圍

在《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案(2019年)》中，發(fā)改委提出：持續(xù)優(yōu)化新能源汽車(chē)補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)。堅(jiān)持扶優(yōu)扶強(qiáng)的導(dǎo)向，將更多補(bǔ)貼用于支持綜合性能先進(jìn)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售，鼓勵(lì)發(fā)展高技術(shù)水平新能源汽車(chē)。落實(shí)新能源貨車(chē)差別化通行管理政策，提供通行便利，擴(kuò)大通行范圍。

鼓勵(lì)貨車(chē)辦理ETC

從去年開(kāi)始，我國(guó)就開(kāi)始鼓勵(lì)各省高速公路推廣貨運(yùn)車(chē)輛使用ETC代替現(xiàn)金支付的方式，且對(duì)使用ETC的貨運(yùn)車(chē)輛給予通行費(fèi)優(yōu)惠。

據(jù)調(diào)查，目前我國(guó)有多個(gè)省份可以為皮卡辦理ETC，為貨車(chē)開(kāi)通綠色通道，皮卡用戶(hù)可以享受ETC業(yè)務(wù)帶來(lái)的高速費(fèi)優(yōu)惠。目前多省市正在研究早日實(shí)現(xiàn)貨車(chē)不停車(chē)使用ETC，提高貨車(chē)車(chē)主的通行效率。

從以上八大政策“紅包”來(lái)看，我國(guó)未來(lái)皮卡行業(yè)的發(fā)展是極為樂(lè)觀的。同時(shí)，皮卡用戶(hù)的用車(chē)環(huán)境將逐漸優(yōu)化，皮卡行業(yè)的春天將真正地到來(lái)！