勢(shì)如破竹!長(zhǎng)城皮卡開門紅,1月銷量輕松破萬!
2019年1月,長(zhǎng)城汽車旗下四大品牌——WEY、歐拉、哈弗、皮卡全線發(fā)力,銷量多點(diǎn)開花,取得了總銷量11.1715萬輛的佳績(jī),同比增長(zhǎng)1.52%,繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
連續(xù)21年穩(wěn)居中國(guó)皮卡品牌國(guó)內(nèi)銷量第一、出口銷量第一的長(zhǎng)城皮卡今年元月總銷量勢(shì)如劈竹,達(dá)11464輛,為繼續(xù)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑國(guó)產(chǎn)皮卡銷量榜,再創(chuàng)國(guó)產(chǎn)皮卡銷售奇跡及實(shí)現(xiàn)2020年達(dá)到20萬輛的銷量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在新年新一輪的市場(chǎng)競(jìng)賽中,長(zhǎng)城皮卡首月強(qiáng)勢(shì)取得“開門紅”已在行業(yè)人士的意料之中。目前,長(zhǎng)城皮卡在售車型包括風(fēng)駿5、風(fēng)駿6和風(fēng)駿7,覆蓋汽/柴油、大/小雙、兩/四驅(qū)及多種配置領(lǐng)域,是國(guó)內(nèi)皮卡車型最為齊備的品系,并設(shè)旅居車、清障車及準(zhǔn)軍事皮卡等多款專用車型,充分展現(xiàn)著皮卡多用途的屬性,為我國(guó)皮卡用戶提供最為貼和實(shí)際需求的產(chǎn)品,引領(lǐng)我國(guó)皮卡向多元化發(fā)展。
作為3年“5+N”產(chǎn)品布局的首款車型,去年上市的長(zhǎng)城風(fēng)駿7開啟了長(zhǎng)城皮卡率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、定制化、智能化產(chǎn)品時(shí)代的腳步,在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力、安全等配置上,尤其是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、液壓懸置和懸浮式多媒體大屏等先進(jìn)配置的應(yīng)用使長(zhǎng)城皮卡在行業(yè)內(nèi)處于全面領(lǐng)先。
而自去年起,長(zhǎng)城皮卡至今已經(jīng)連續(xù)單月銷量過萬,由此可見,風(fēng)駿7作為長(zhǎng)城皮卡新品,因符合當(dāng)下用戶群年輕化、家用屬性增強(qiáng)、需求舒適用車的市場(chǎng)變化,并一如既往秉承了長(zhǎng)城皮卡高品質(zhì)、耐使用、性價(jià)比高等特點(diǎn),無需時(shí)間適應(yīng)市場(chǎng),在產(chǎn)品升級(jí)和助推銷量上做到了“無縫銜接”。
在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)沒有完全放開的情況下,份額基數(shù)最大的長(zhǎng)城皮卡能保持強(qiáng)有力的增長(zhǎng)勢(shì)頭除了產(chǎn)品實(shí)力過硬外,還與重視每一塊市場(chǎng)及服務(wù)密切相關(guān)。
在制造方面,長(zhǎng)城皮卡將繼續(xù)優(yōu)化保定工廠,加快重慶新工廠的建設(shè),形成縱貫?zāi)媳钡纳a(chǎn)布局體系,保證產(chǎn)量。此外,在去年,長(zhǎng)城皮卡為打造覆蓋用戶從看車、選車到有車生活的全生命周期的無憂服務(wù),針對(duì)不同客戶的需求,提供定制化的產(chǎn)品和對(duì)應(yīng)的服務(wù)模式,在保定五洲首家專營(yíng)店開業(yè)后,又緊鑼密鼓在我國(guó)大大小小十座城市增設(shè)皮卡專營(yíng)店,時(shí)刻踐行著長(zhǎng)城皮卡“六星戰(zhàn)略”,即從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營(yíng)銷模式和海外拓展六大板塊全面發(fā)力,打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競(jìng)爭(zhēng)力。
按照企業(yè)規(guī)劃,長(zhǎng)城皮卡今年還將有重磅皮卡新品推出,具備國(guó)際一線水準(zhǔn)。屆時(shí),長(zhǎng)城皮卡銷量繼續(xù)猛增的速率勢(shì)必將再度提升。
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