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2018年中國汽車市場大環(huán)境遇冷，但東風(fēng)啟辰仍不斷提升品牌市場占有率，累計銷量達(dá)到134,381輛。網(wǎng)上車市從東風(fēng)啟辰官方獲悉，2019年是東風(fēng)啟辰三年創(chuàng)業(yè)打基礎(chǔ)的收官之年、關(guān)鍵之年，力爭“沖破15萬輛，挑戰(zhàn)18萬輛”年度目標(biāo)。根據(jù)此前公布的信息，2019年是東風(fēng)啟辰的電動車“大年”，有3款新車會上市。

2018年，新車消費呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，以往SUV車型的高增長出現(xiàn)退坡，而傳統(tǒng)轎車反而呈現(xiàn)上漲，在市場消費需求生變面前，不少車企的銷量答卷成績并不好，出現(xiàn)微增長或是負(fù)增長。東風(fēng)啟辰及時調(diào)整市場策略，2019年1月共計交車13466輛，市占率達(dá)1.67%，均達(dá)成目標(biāo)。其中，啟辰D60銷售7,135輛，同比增長25%，T60、T70以及T90分別售出1,376輛、3,095輛和1,418輛。

東風(fēng)啟辰在2019年將繼續(xù)堅持“雙線”均衡發(fā)展，加快向新能源轉(zhuǎn)型，不斷更新燃油車以及新能源車陣容。目前，純電動車成為了市場發(fā)展的趨勢和消費者的需求目標(biāo)，但東風(fēng)啟辰僅有一款純電動車型——啟辰晨風(fēng)在售。今年將是東風(fēng)啟辰的電動車“大年”，有3款新車會上市。

技術(shù)方面，這些產(chǎn)品預(yù)計將搭載一系列日產(chǎn)電動車技術(shù)，包括薄片型高效能三元鋰離子電池組以及快速充電等。在東風(fēng)啟辰此前發(fā)布的車型傳播代理招標(biāo)公告中，有一款代號為“341EV”（341為啟辰旗下MPV——M50V）的車型，這也意味著該車可能成為其純電動版車型——M50V EV。轎車領(lǐng)域，D60作為目前東風(fēng)啟辰銷量最高的車型，有望基于該車打造純電動車型。