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隨著汽車消費(fèi)逐漸下沉，近年來需求不斷釋放的三四五線消費(fèi)市場(chǎng)越來越成為車企“去庫存”的主戰(zhàn)場(chǎng)，這些市場(chǎng)擁有著規(guī)模極大的首次購車人群，同時(shí)消費(fèi)需求也開始向中端（10-15萬元）車型靠攏。在這樣的背景下，近年來快速崛起的吉利、長(zhǎng)城等自主一線品牌，開始越來越多地推出更加年輕智能化、品附加值更高的產(chǎn)品。接下來我們?yōu)榇蠹彝扑]一下目前市面上暢銷的幾個(gè)自主品牌。

網(wǎng)上車市梳理了1-2月份自主車企銷量，其中吉利（吉利+領(lǐng)克）、上汽通用五菱（五菱+寶駿）、長(zhǎng)城（長(zhǎng)城+WEY+哈弗+歐拉）、長(zhǎng)安（長(zhǎng)安+歐尚）、上汽乘用車（榮威+名爵）分別以241,945輛、207,620輛、180,752輛、128,962輛、100,008輛銷量位列榜單前五名。值得注意的是，SUV成為這些車企銷量表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的重要推動(dòng)力，以長(zhǎng)城為例，哈弗+WEY品牌SUV銷量占比達(dá)到84%。

具體車型方面，目前吉利是SUV+轎車雙線并舉戰(zhàn)略，帝豪、繽瑞、帝豪GL、博越、帝豪GS、繽越成為吉利1-2月份最暢銷的幾款車型，其中帝豪、博越分別40,364輛、42,516輛的成績(jī)分列轎車、SUV榜首。長(zhǎng)城方面由于主打，最暢銷車型前三名被SUV包攬，其中哈弗H6前兩月銷量達(dá)到70,762輛。長(zhǎng)安汽車方面同樣是SUV最暢銷，CS35、CS75、CS55、分別以29,013輛、26,542輛、23,451輛的銷量位列品牌前三名。