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3月14日奧迪集團年會上，奧迪公布了2018財年集團營收，4502.8億（592.48億歐元）的營收以及268.2億(35.29億歐元)的營業(yè)利潤均略低于去年同期。與此同時奧迪宣布2019年將在全球范圍內(nèi)推出20余款新車，僅中國市場年內(nèi)就有18款上市，包括奧迪全新一代A6L（已上市）、全新一代Q3、全新一代A6L TFSIe、e-tron、Q8以及Q2L e-tron等車型，其中SUV車型至少超過5款。

全新一代Q3

產(chǎn)品亮點：基于MQB平臺打造、尺寸大幅加長

奧迪全新一代Q3將于4月份正式上市，新車采用了奧迪Q家族最新的設計語言，前臉配備八邊形進氣格柵（內(nèi)部提供蜂窩、柵欄兩種樣式），LED大燈組經(jīng)過重新設計后造型更加犀利，保險杠兩側(cè)則為大尺寸進氣口。尺寸方面，新車長寬高分別達到4495（4481）×1848×1584（1616）mm，軸距達到2680mm。相比現(xiàn)款在售車型，新車各項尺寸數(shù)據(jù)均占據(jù)優(yōu)勢。

進口e-tron

產(chǎn)品亮點：WLTP工況續(xù)航里程400km、風阻系數(shù)低至0.27CD、外后視攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡

作為奧迪品牌全球首款量產(chǎn)電動車而，e-tron今年將以進口形式引入國內(nèi)，并于明年實現(xiàn)國產(chǎn)。e-tron外觀采用奧迪SUV最新家族式設計，前臉配備八邊形主動式進氣格柵，。車身采用了多處流線型線條，風阻系數(shù)僅為0.28Cd，充電口位于右側(cè)前翼子板處，外后視攝像頭替代傳統(tǒng)后視鏡。新車在WLTP工況續(xù)航里程400km，NEDC工況下續(xù)航預計超過500km。充電方面，e-tron快充模式下可實現(xiàn)30分鐘充滿80%電量。

國產(chǎn)Q2L e-tron

產(chǎn)品亮點：售價最便宜的奧迪電動SUV、造型更加年輕化

Q2L e-tron是奧迪轉(zhuǎn)為中國市場打造的一款電動SUV。新車基于MQB平臺打造，配備一套與高爾夫純電動（e-Golf）相同的驅(qū)動系統(tǒng)，其最大功率為100kW，峰值扭矩達到290Nm。電池方面，Q2L e-tron采用三元鋰離子動力蓄電池，綜合最大續(xù)航里程預計與e-Golf保持一致（270km）。

Q8

產(chǎn)品亮點：中控配備三塊液晶顯示屏、轎跑式車身設計

作為奧迪Q家族全新旗艦SUV，Q8在造型設計上更加大膽突破，同時其在配置等方面也應用了奧迪最新的科技。外觀方面，新車配備大尺寸八邊形進氣格柵，這是未來每款Q家族產(chǎn)品上都可以看到的造型，格柵兩側(cè)為矩陣式LED大燈組。長寬高分別為4986×1995×1705mm，軸距為2995mm，其中車身長度、軸距數(shù)據(jù)均領先寶馬X6。動力方面，Q8預計搭載2.0T、3.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，傳動全系匹配八速Tiptronic自動變速箱，并提供quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。

全新一代A6L TFSIe

產(chǎn)品亮點：純電續(xù)航里程提升、油耗大幅降低、提供兩種前臉造型

3月5號日內(nèi)瓦車展期間，奧迪發(fā)布全新一代A6L插電混動，車名由“A6L 40 e-tron”調(diào)整為“A6L 55 TFSIe”。得益于輕量化車身以及更高的純電續(xù)航里程，全新A6L 55 TFSIe相比上一代車型在油耗方面大幅優(yōu)化。此外值得一提的是，新車還將提供部分豪華、運動兩種前臉造型風格。