淡季烘托出行業(yè)支柱！2019年2月皮卡實銷數(shù)據(jù)
日前，皮卡車市獲取了2019年2月我國皮卡市場主流車企實銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，整體市場終端上險總數(shù)為24687輛，同比增長2.45%，今年前兩個月終端總銷量已達(dá)63134輛。由于2月受春節(jié)長假影響，各企業(yè)銷量環(huán)比均出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象在情理之中，因無法正常反映出市場情況，本次不做統(tǒng)計。
2月實銷數(shù)據(jù)看點：
1、長城皮卡市占率進(jìn)一步攀升，高達(dá)38.4%。
2、長城皮卡在一年之中市場的最淡季，上險量仍然近9500臺，同比增長14.4%。風(fēng)駿7表現(xiàn)搶眼，2月實銷2000余臺，車型銷量僅次于自家兄弟風(fēng)駿5。
3、六家企業(yè)同比猛增，成為穩(wěn)定市場銷量的推動力。
4、江鈴皮卡跌勢難止，域虎5、域虎7和寶典實銷數(shù)據(jù)出現(xiàn)斷崖式下滑，最大跌幅超65%。
5、2月，長安神騏F30實銷過千臺，慶鈴達(dá)咖實銷同比增長翻一番，給行業(yè)帶來驚喜。
6、鄭州日產(chǎn)納瓦拉、上汽大通T60和騏鈴T100實銷同比正增。
在品牌實銷排行中，長城、江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)、長安輕型車、上汽大通和慶鈴是2019年2月皮卡實銷上揚的六家企業(yè)，增長幅度幾乎都達(dá)兩位數(shù)，顯現(xiàn)出了不俗的熱銷勢頭。其中，長城銷量穩(wěn)定增長，領(lǐng)先優(yōu)勢依舊穩(wěn)固。相較于1月，江西五十鈴和鄭州日產(chǎn)座次互換，銷量和增長幅度難分伯仲，未來將成為銷量排行中最直接的競爭對手。相較于2月黑馬長安而言，慶鈴汽車進(jìn)入今年顯現(xiàn)出了復(fù)蘇的跡象，前兩個月實銷均是同比正增。
在車型實銷榜單中，風(fēng)駿7在上個月實銷量躥升至第二值得關(guān)注，說明是當(dāng)下國內(nèi)最受歡迎的皮卡車型。令人惋惜的是，江鈴皮卡域虎5、域虎7和寶典皮卡實銷均同比猛跌，域虎5同比下滑31.69%，寶典同比下降超5成，域虎7更是難進(jìn)排行榜中游，去年2月實銷400多臺，今年同期縮水至141臺，同比猛跌65.37%。
通過車型實銷數(shù)據(jù)，我們可以看出，江西五十鈴鈴?fù)爻蔀榱诵值苘囆虳-MAX和瑞邁的強力后盾。達(dá)咖和銳騏6分別是老品牌慶鈴汽車和鄭州日產(chǎn)新的增長點。
多年來，受春節(jié)長假因素的影響，2月始終是國產(chǎn)皮卡市場的淡季，甚至是冰凍期，銷量會跌入全年12個月的最谷底。因此，上個月六家銷量正增企業(yè)的表現(xiàn)難能可貴，成為市場銷量保持同比增長的有力支撐。
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