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配置堪比奔馳沒什么 這臺別克少兩缸竟然也能跑

在合資中大型轎車市場,別克一直很有競爭力,君越也一直有著很不錯的銷量表現。對于別克來說,君越可能更多的代表的是“門面”。自2006年問世至今,三代車型的更迭,君越給很多人留下了不少好印象,以致于每一次的更新換代,大家都希望在君越身上多看到一些新變化。

某種意義上來說,君越對于別克很重要。這也難怪,全新君越短短的三年就又迎來了中期改款車型,而且率先與我們見面的還是車系中的旗艦產品——全新君越Avenir。閑言少敘,今天我就帶您簡單品鑒一下全新君越Avenir,看看它的表現符不符合您的預期。

論配置不輸奔馳S級 別克旗艦車型就應該這樣-圖1

很多朋友可能會問我:“Avenir是什么?”Avenir在法語中的含義是“未來”,而在別克體系中,它不僅代表的是品牌的一種進取精神和美好意愿,更多地還代表著品牌最具前瞻性的設計理念、奢華造詣、豪華氛圍、科技實力。

配置堪比奔馳沒什么 這臺別克少兩缸竟然也能跑-圖1

全新君越Avenir與普通版又是怎樣的關系呢?其實,全新君越Avenir與普通版之間的關系不難理解,我們可以簡單地把它看作是君越“超豪華版”車型。再通俗點講,兩者的“底子”都是一樣的,只是Avenir版作出了很多專屬設計,提升了整車的豪華品質。

由于本次的全新別克君越是第三代君越的中期改款車型,同時目前在售的現款車型也擁有Avenir版。在配置上,新款與現款幾乎沒什么差異,因此我們就不再過多的去敘述了。今天我們主要還是介紹一下全新君越Avenir版與普通版之間的區(qū)別和駕駛感受。

•外觀介紹

全新別克君越全新別克君越全新別克君越-圖2

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既然是家族旗艦產品,全新君越Avenir的外觀自然要”獨具一格“。個人感覺,伯爵紫車漆選擇的不錯,開在路上顯得很高級。“鎖子甲”中網、徽標、19英寸輪轂在彰顯專屬身份的同時,也確實收獲了不少的回頭率。雖然不是很特別,卻又帶有一些高端車的氣場。

•內飾介紹 

全新君越Avenir的內飾依舊遵循別克環(huán)抱式座艙理念設計,整體造型與現款差距不大。雖然缺乏一些新意,但還是有很多亮點值得稱贊的。

論配置不輸奔馳S級 別克旗艦車型就應該這樣-圖3

論配置不輸奔馳S級 別克旗艦車型就應該這樣-圖4

論配置不輸奔馳S級 別克旗艦車型就應該這樣-圖5

中控面板與車門飾板的設計非常用心,3D木紋質感材質與菱格紋路,提升了不少專屬感,而高檔麂皮絨面的A、B、C柱和座椅,更是帶來了更高級的乘坐舒適性,而且加熱、通風,甚至按摩功能一個都不少,恐怕這些配置在豪華品牌中大型轎車上也得是選配吧。

值得一提的是,Avenir車主還能享受一系列的Avenir專屬定制化服務,包含尊享權益(獲Avenir黑卡及別克匯金卡權益,每年提供定制禮品一份)、私人車輛管家、私人空間(專屬維保綠色通道+獨立VIP接待休息區(qū)域),以及5年增值服務(免費上門取送車服務、GL8租賃、機場接送、道路救援、內飾深度清潔等)。

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