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紅旗煥新之路!產(chǎn)品布局與品牌建設(shè)“雙箭齊發(fā)”

2018年是紅旗深化改革的第一年,2018年1月8日,徐留平董事長在人民大會(huì)堂發(fā)布了新紅旗品牌戰(zhàn)略,拉開了紅旗品牌騰飛的大幕。一年多過去了,紅旗用閃亮的銷量數(shù)據(jù)證明了一切,2018年實(shí)現(xiàn)3.3萬臺(tái)銷量,超額完成3萬輛目標(biāo)。

如此亮眼成績是紅旗品牌在品牌塑造、產(chǎn)品開發(fā)、營銷服務(wù)、體系建設(shè)等諸多方面共同作用的結(jié)果。更重要的是,紅旗對(duì)于對(duì)自身“豪華”屬性有了更符合時(shí)代背景的理解,紅旗正用自己的方式重塑新時(shí)代“豪華”。而作為中國目前唯一一個(gè)豪華品牌,紅旗靠什么來匹敵奔馳/寶馬/奧迪等知名豪華品牌呢? 

紅旗塑造新時(shí)代豪華 靠什么匹敵奔馳/寶馬/奧迪-圖1

賦予“豪華”新內(nèi)涵 強(qiáng)調(diào)精神品質(zhì)

一般來說,中國人對(duì)于汽車的消費(fèi)是很細(xì)膩的,而這些“細(xì)膩”會(huì)體現(xiàn)在品牌價(jià)值、造型元素、內(nèi)飾材料、使用功能以及服務(wù)等各方面。對(duì)于汽車企業(yè)來說,如果把“細(xì)膩”作為一個(gè)重要的產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)輸入,那么就得對(duì)其重新定義,并且隨著時(shí)間跨度的變化進(jìn)行更新。

紅旗煥新之路產(chǎn)品布局與品牌建設(shè)雙箭齊發(fā)-圖1

新紅旗的品牌理念是“中國式新高尚精致主義”,把中國優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合,打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)。僅僅經(jīng)歷了一年多的發(fā)展,新紅旗品牌戰(zhàn)略的效果已然開始顯現(xiàn),品牌“豪華”屬性進(jìn)一步夯實(shí)。

人們對(duì)于傳統(tǒng)“豪華”的認(rèn)知,更多的是“奢華”,是對(duì)身份地位的象征。而新紅旗所提倡的是“豪華”是一種“新高尚”,從物質(zhì)到思想層面進(jìn)行轉(zhuǎn)化。從國家領(lǐng)導(dǎo)人,到各行大咖以及商業(yè)領(lǐng)袖們(例如福耀集團(tuán)創(chuàng)始人曹德旺、著名演員靳東等),紅旗更像是對(duì)自己努力后的犒賞,是一種生活態(tài)度,一種超脫于物質(zhì)的精神上的“豪華”。

跨領(lǐng)域組“CP” 不斷豐富品牌內(nèi)涵

紅旗誕生伊始,是作為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動(dòng)的國事用車。同時(shí)也是中國汽車工業(yè)的象征,是中國歷史最悠久的汽車品牌。紅旗在60年的發(fā)展進(jìn)程中,一直自帶“豪華光環(huán)”,但這種“豪華”更多是存在于人們的意識(shí)中,缺少實(shí)實(shí)在在的擁有與體驗(yàn)。 

2018年1月8日,隨著徐留平董事長在人民大會(huì)堂正式發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略。紅旗品牌開始變得親民,品牌定位大有向“國民車”轉(zhuǎn)變的態(tài)勢(shì)。一年多來,紅旗對(duì)于新品牌形象的塑造下足了功夫。

紅旗塑造新時(shí)代豪華 靠什么匹敵奔馳/寶馬/奧迪-圖1

樹立中國新豪華標(biāo)桿 紅旗這一年多都做了什么-圖1

通過發(fā)布“愛·尚”公益品牌,踐行了“ 共和國長子”責(zé)任與擔(dān)當(dāng);通過與故宮進(jìn)行戰(zhàn)略合作,開啟汽車文明與傳統(tǒng)文化的跨界融合,突出品牌“新高尚”的調(diào)性;通過攜手俞麗拿小提琴藝術(shù)基金舉辦《真愛·梁祝》原創(chuàng)音樂劇,將藝術(shù)、文化等元素融入品牌,加強(qiáng)身份認(rèn)同感;通過亮相吉林長春(一汽)春晚分會(huì)場,進(jìn)一步深化品牌形象的傳播。

與此同時(shí),紅旗從去年開始相繼亮相北京車展、世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、CES消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)以及本次上海車展等重大國際展會(huì),對(duì)其新品牌形象的快速落地起到了重要作用。尤其此次上海車展,新紅旗展出了14臺(tái)展車、以及2款技術(shù)設(shè)備,共16件展品,規(guī)模超前。

紅旗塑造新時(shí)代豪華 靠什么匹敵奔馳/寶馬/奧迪-圖5

 

此外,紅旗正式成立“新高尚情懷人士”俱樂部,其中知名時(shí)尚攝影師范欣、著名京劇藝術(shù)家王珮瑜、電影導(dǎo)演郭帆、著名小提琴家黃蒙拉以及中國短道速滑運(yùn)動(dòng)員、奧運(yùn)冠軍獲得者武大靖等成員與紅旗一同啟動(dòng)了“旗跡中國”IP。通過攜手各領(lǐng)域KOL,來豐富紅旗品牌用戶形象。

設(shè)計(jì)/技術(shù)“雙驅(qū)動(dòng)” 品質(zhì)不輸BBA 

從產(chǎn)品層面來講,新紅旗下的車型設(shè)計(jì)也變得越來越年輕。目前在售的新紅旗H7是一款C級(jí)商務(wù)轎車,這款車的外觀造型在保持以往紅旗成熟、穩(wěn)重風(fēng)格的基礎(chǔ)上,加入了更多年輕化元素;另外一款B級(jí)轎車——H5是紅旗打造的首款年輕化戰(zhàn)略車型,不管是造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、科技配置等均迎合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者的“胃口”。

紅旗塑造新時(shí)代豪華 靠什么匹敵奔馳/寶馬/奧迪-圖6

去年新戰(zhàn)略發(fā)布時(shí),紅旗也宣布了清晰且龐大的產(chǎn)品計(jì)劃:到2025年將推出4大系列的17款新車,具體至2019年,紅旗將推出3款全新SUV車型,同時(shí)將于今年的法蘭克福車展亮相首款跑車。

紅旗塑造新時(shí)代豪華 靠什么匹敵奔馳/寶馬/奧迪-圖7

其中紅旗HS5作為紅旗品牌首款豪華B級(jí)SUV,從目前披露的數(shù)據(jù)來看,其車身尺寸、動(dòng)力性能等均超越同級(jí)熱銷的奧迪Q5L,同時(shí)也配備了足可媲美BBA的豪華配置。此次車展上,徐留平董事長宣布了紅旗HS5將于5月1日啟動(dòng)預(yù)售,而20萬-27萬的預(yù)售價(jià)可謂非常親民,性價(jià)比立判高下。針對(duì)品質(zhì)保障,紅旗品牌擁有長春、北京、上海、德國慕尼黑、美國硅谷“三國五地”的研發(fā)布局,還創(chuàng)立了R.Flag“阩旗”技術(shù)品牌,擁有著不輸于BBA的研發(fā)實(shí)力。

最后要說的是新紅旗的“拼搏”與“高效”。在徐留平董事長執(zhí)掌一汽后,一系列的改革對(duì)推動(dòng)紅旗品牌振興起到了關(guān)鍵作用,在繼承紅旗拼搏精神的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了品牌建設(shè)的飛躍和產(chǎn)品銷量的迅猛增長。另外,隨著新紅旗品牌戰(zhàn)略持續(xù)落地,產(chǎn)品矩陣不斷完善,一個(gè)全新的紅旗形象將會(huì)呈現(xiàn)在世人面前。

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