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 從去年12月到今年4月份短短5個(gè)月的時(shí)間里，東風(fēng)日產(chǎn)陸續(xù)推出了全新天籟、新逍客以及在4月16日上海車展上發(fā)布的第14代軒逸，至此東風(fēng)日產(chǎn)三大主力車型均做出了升級(jí)換代。

軒逸不僅是東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型，同時(shí)也常年霸占著國內(nèi)緊湊型轎車市場(chǎng)的銷量冠軍寶座。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)部副部長張茂華在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“第14代軒逸是一款垂直換代車型，也是基于日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟打造的第一款產(chǎn)品，已經(jīng)有入門級(jí)豪華車輕奢的氛圍。”

一、垂直換代 配置超同級(jí)

東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟打造，在外觀上采用了日產(chǎn)家族全新的V-motion 2.0設(shè)計(jì)，更加低俯的車身和流線型造型進(jìn)一步降低風(fēng)阻，0.26cd的風(fēng)阻系數(shù)與日產(chǎn)GT-R擁有相當(dāng)?shù)目諝鈩?dòng)力學(xué)表現(xiàn)。新車在尺寸方面得到提升，為用戶提供更大使用空間。張茂華表示：“軒逸的這次升級(jí)，不只是變得更好看了，內(nèi)飾、空間方面已經(jīng)有了入門級(jí)豪華車輕奢的氛圍。可以看到它整個(gè)內(nèi)飾的造型、用料，對(duì)于駕駛者和每一位乘客都能非常好的照顧到。”

新車在配置方面擁有同級(jí)少有的IDM集成動(dòng)態(tài)控制模塊、智能循跡（ITC）、智能行駛舒適控制（IRC）和油門誤踩智能糾正（EAPM）等配置，在安全配置方面配有超視距碰撞預(yù)警（IFCW），變道盲區(qū)預(yù)警(BSW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、倒車車側(cè)預(yù)警 (CTA)和智能疲勞駕駛預(yù)警(IDA)等。此外全新軒逸在動(dòng)力系統(tǒng)方面也得到了升級(jí)，搭載了全新日產(chǎn)HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，和XTRONIC CVT智能無級(jí)變速器。新1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款車型使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性均得到提升。

二、日產(chǎn)智行戰(zhàn)略落地中國標(biāo)志性產(chǎn)品 合資企業(yè)主導(dǎo)研發(fā)

“東風(fēng)日產(chǎn)一直秉承的理念就是技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活，這是我們的一個(gè)技術(shù)主張，也是自我的一個(gè)定位。”張茂華如是說。2018年是日產(chǎn)智行戰(zhàn)略的行動(dòng)元年，導(dǎo)入了軒逸·純電動(dòng)、搭載VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的全新天籟等車型。全新軒逸便是“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”科技落地中國的一款標(biāo)志性產(chǎn)品。

對(duì)于多數(shù)合資品牌來講，此前是將海外市場(chǎng)成熟的產(chǎn)品、技術(shù)導(dǎo)入中國市場(chǎng)，現(xiàn)如今東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)從技術(shù)導(dǎo)入階段進(jìn)入了由合資企業(yè)主導(dǎo)技術(shù)研發(fā)階段。張茂華介紹道：由東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心引領(lǐng)開發(fā)的車輛網(wǎng)技術(shù)，從去年開始已經(jīng)搭載在東風(fēng)日產(chǎn)主力產(chǎn)品上。同時(shí)合資企業(yè)研發(fā)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，也帶動(dòng)了全球加快車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的進(jìn)度。另外像L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等技術(shù)，在量產(chǎn)產(chǎn)品搭載前都由合資企業(yè)技術(shù)中心根據(jù)中國路況進(jìn)行適應(yīng)性的標(biāo)定與測(cè)試，保證新技術(shù)在中國市場(chǎng)實(shí)用性與安全性。

三、300萬用戶基盤 口碑好、保值率高

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸車型從2006年進(jìn)入中國市場(chǎng)，在近13年的時(shí)間里，已經(jīng)積累下了近300萬的用戶，意味著近300萬的家庭選擇了這款車型，與馬自達(dá)品牌到2018年底在華累計(jì)銷量基本持平。龐大的用戶用戶對(duì)其評(píng)價(jià)多為省油、保養(yǎng)便宜、質(zhì)量穩(wěn)定、坐著舒服、座椅像沙發(fā)等等，這也再次證明了軒逸強(qiáng)大的產(chǎn)品力。另外軒逸三年保值率達(dá)67.8%，相比豐田卡羅拉、大眾高爾夫等車型更加保值。第14代軒逸在多項(xiàng)新技術(shù)的加持下，預(yù)計(jì)將繼續(xù)霸占著銷量前三的位置。