上海車展16款皮卡產(chǎn)品盤點 乘用化/電動化/改裝化是大勢所趨
在今年的上海車展中，皮卡車型真是一大亮點。據(jù)統(tǒng)計，今年上海車展中，到場皮卡多達16款。值得注意的是，這16款車型囊括了我國乘用化/電動化/改裝化三大類別皮卡，代表我國未來皮卡發(fā)展的大趨勢！
本次車展中，有7款皮卡更加側(cè)重家用化風格，包括三款來自福特的進口皮卡。
亮點：長城炮乘用皮卡是中國首款搭載采埃孚8AT變速箱和多連桿后懸架的皮卡車型，并配有ACC自適應(yīng)巡航、自動駐車、天窗、方向盤加熱、自動泊車、遠程遙控啟動、控制空調(diào)、油量檢測以及智能語音控制系統(tǒng)等諸多舒適性配置。長城炮乘用皮卡采用多連桿后懸架 。
亮點：騏鈴T15的亮點在于內(nèi)飾。雖然還未曝光，但是皮卡車市已經(jīng)獲悉，該車將使用電子數(shù)碼儀表盤，與中控大屏采用連貫一體式設(shè)計，中控臺造型、皮質(zhì)座椅等都會保留。
此次上海車展上的展出的福特F-150 Limited是福特F系列中的最高版本車型，在美國該車被稱為“豪華版猛禽”。亮點：3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機+10AT變速箱，超奢華內(nèi)飾。
3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機配10AT，最大功率可達340kW，最大扭矩為690N·m。
3.2T直列5缸柴油機，匹配6AT，動力水平高達147kW/470N·m。
亮點：全新內(nèi)飾設(shè)計，2.0L GTDi發(fā)動機以及ZF8 速手自一體變速箱。全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警與自動緊急制動、車道偏離預(yù)警與保持系統(tǒng)、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術(shù)，以及智能語音識別。
比較低調(diào)的是獵豹CT7皮卡。該車在外觀及內(nèi)飾均為老款車型設(shè)計，此次該車的亮相不知是否暗示獵豹汽車將繼續(xù)推出新款呢？
亮點：長城炮電動皮卡除采用鋼板彈簧后懸架的版本外，也同時提供了多連桿后懸架版本可選。此次展出商用皮卡為純電動版本，并帶有原廠自帶的封閉式貨箱。
亮點：三元鋰電池，支持快充、慢充兩種充電模式。智藍皮卡峰值功率為100kW，峰值扭矩為360Nm。
域虎EV是江鈴域虎系列高端電動皮卡車型，依域虎7平臺打造而成。該車可實現(xiàn)快速充電。
亮點：標配前中后三把差速鎖、涉水深度達900毫米，且配有涉水喉、絞盤、越野減震器、蠕行模式、坦克掉頭等多項專業(yè)越野配置。
亮點：搭載“上汽π”高性能柴油機，最高扭矩達375Nm，最大功率達120kW，排放水準達到國6b標準。上汽大通 T70也是國內(nèi)首款配備電子助力轉(zhuǎn)向的柴油皮卡，并開放了欄板鎖、360°全景影像、胎壓監(jiān)測等供用戶進行選裝。
本次車展中的江淮帥鈴T8是一款輕微改裝的皮卡。該車為智聯(lián)型，加配了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和360°全景影像。大尺寸越野輪胎、鋼板保險杠及車頂行李架等都充滿了野性。
亮點：紅色涂裝，配以黑色改裝件加持，讓整車造型頗顯“兇悍”，尤其是車頭部分的改裝和運動風格前保險杠更加深了這種氣質(zhì)。前霧燈處還有紅色飾板點綴，增加運動氣息。整車加裝黑色輪眉、射燈、龍門架、車頂架、車側(cè)防刮條、凸顯硬漢氣質(zhì)。
亮點：接近角高達43°，離去角為26°，越野能力驚人。3.6升PentastarV6汽油發(fā)動機，與之匹配的是6速手動或8速自動變速箱，動力數(shù)據(jù)為213kW（285hp）/352N·m。擁有7650lb（3470kg）的拖拽能力。
域虎5貨箱加強版為改款車型，該車的貨箱進行了加固處理，貨箱表層更加耐磨抗造。
總結(jié)：用一句話評價今年的上海車展皮卡新品：太有競爭力了！我國皮卡產(chǎn)品發(fā)展之迅猛大家有目共睹，2019年注定是“皮卡大年”，產(chǎn)品格局、新品定位將會發(fā)生重要的變化。而對于我們來說，盤點意味著剛剛開始，我們期待進一步接觸這些令人議論不斷的新產(chǎn)品。此外，還有多家企業(yè)推出的新車并未參展，多款新品即將在5月份亮相，多項新技術(shù)還在研發(fā)之中。國產(chǎn)皮卡，未來可期！
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