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2018洛杉磯國(guó)際車展，翹首以盼的BMW全新旗艦SAV——X7驚艷亮相。相隔近半年，我終于在2019上海國(guó)際車展中見(jiàn)到了它。說(shuō)實(shí)話，在此之前，我對(duì)BMW X7沒(méi)報(bào)太大希望，但說(shuō)真的，當(dāng)我見(jiàn)到它并體驗(yàn)一番之后，我覺(jué)得我想錯(cuò)了，BMW對(duì)于“旗艦”車型的理解我在它的身上都能找到答案，并且我還想對(duì)奔馳GLS、路虎攬勝說(shuō)：恐怕“好日子”即將結(jié)束，你們最強(qiáng)對(duì)手來(lái)了！

選擇在2019上海國(guó)際車展上正式上市，足以彰顯出了BMW對(duì)于全新X7的重視。眾所周知，中國(guó)市場(chǎng)是BMW最大的海外市場(chǎng)，再加上中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于”大車“持之以恒的追求，BMW一定是希望BMW X7能率先征服中國(guó)消費(fèi)者的內(nèi)心，而我們?cè)贐MW展臺(tái)中也發(fā)現(xiàn)了，BMW X7 Design Pure Excellence(以下簡(jiǎn)稱：豪華版）與M Sport Paket（M運(yùn)動(dòng)版）兩種版本的車型，似乎更能說(shuō)明BMW的誠(chéng)意。

作為BMW家族全新打造的旗艦級(jí)產(chǎn)品，全新BMW X7展現(xiàn)了BMW對(duì)"未來(lái)"新車型的一些前瞻想法。因此，無(wú)論是量級(jí)、設(shè)計(jì)，還是配置，均代表了BMW品牌的最高造詣，詮釋出了與自身旗艦定位相符的高素質(zhì)，那么BMW X7為什么擁有兩種版本？豪華版和M運(yùn)動(dòng)版又有何不同呢？

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，兩者的差異主要體現(xiàn)在外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上。其中我們?cè)谕庥^上，前保險(xiǎn)杠的位置最容易作出區(qū)分。豪華版前保險(xiǎn)杠采用橫向貫穿設(shè)計(jì)，鍍鉻裝扮恰巧與雙腎式進(jìn)氣格柵呼應(yīng)，流露出了一種典雅尊貴的氣質(zhì)，而M運(yùn)動(dòng)版前保險(xiǎn)杠，更多地展現(xiàn)出了BMW與生育來(lái)的運(yùn)動(dòng)激情。

從車身側(cè)面來(lái)看，BMW X7的格調(diào)非凡，一根貫穿式腰線從前翼子板處延伸至尾燈，配合底部標(biāo)志性鍍鉻飾條與迎賓踏板，觸發(fā)了旗艦車型的豪華氣質(zhì)，同時(shí)還讓這個(gè)車長(zhǎng)超5.1米、軸距超3.1米的“大家伙”，身軀很沒(méi)么臃腫，多了一絲細(xì)膩與精致。

BMW X7的尾部更注重橫向延展，收緊的后窗與寬大的輪包曲面，營(yíng)造出了“上窄下寬”的視覺(jué)效果。車尾很敦實(shí)，顯得也很有力量感。長(zhǎng)條形尾燈造型很酷很精神，光源為L(zhǎng)ED，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出的光影效果，很經(jīng)典，辨識(shí)度很高。