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就目前SUV市場(chǎng)而言，各家車企紛爭(zhēng)不斷。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者“以大為美”的需求以及二胎政策開(kāi)放等國(guó)情，導(dǎo)致SUV市場(chǎng)供不應(yīng)求。為了滿足消費(fèi)者日益增多的用車需求，各家車企也牟足了勁頭發(fā)展自家車型。而目前純電動(dòng)車型也迎來(lái)了前所未有的高潮態(tài)勢(shì)。諸如北汽、比亞迪等搶占先機(jī)順勢(shì)而行，搶占了大量市場(chǎng)份額。反觀豪華車市場(chǎng)似乎并沒(méi)有太大動(dòng)作。在本屆上海車展上，奔馳發(fā)布了其旗下第一款純電動(dòng)車型——奔馳EQC，國(guó)產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將在年底正式上市。

作為奔馳旗下首款純電動(dòng)車型，奔馳EQC采用了和傳統(tǒng)奔馳車型不同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體車身設(shè)計(jì)偏向圓潤(rùn)。貫穿式LED燈組是整個(gè)車身最大的亮點(diǎn)。不過(guò)說(shuō)到底這種圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不太適合奔馳，雖然看到奔馳EQC的第一眼不會(huì)覺(jué)得他有多丑，但是也沒(méi)覺(jué)得多好看。但是相比較讓人覺(jué)得和以往奔馳車型設(shè)計(jì)不同的外觀造型來(lái)看，奔馳EQC的內(nèi)飾更容易讓人接受一點(diǎn)。

作為奔馳首款純電動(dòng)版本車型，奔馳EQC將搭載由兩臺(tái)異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其綜合最大馬力為408Ps，峰值扭矩為765N·m，NEDC工況續(xù)航將超過(guò)450km。

市后總結(jié)：

作為奔馳旗下首款純電動(dòng)車型，奔馳EQC在外觀方面的設(shè)計(jì)和奔馳以往車型區(qū)別開(kāi)來(lái)，整體呈現(xiàn)圓潤(rùn)的視覺(jué)效果。雖然會(huì)讓看到它第一眼的人覺(jué)得新穎，但是也達(dá)不到讓人驚艷的程度。內(nèi)飾部分相比較外觀而言則更加“燃油”，標(biāo)志性的奔馳家族設(shè)計(jì)大家都很熟悉，雖然沒(méi)有驚艷但至少也不會(huì)感到排斥。