上汽大通2019全系產(chǎn)品將升級 還將推多款新車
“每天忙得不可開交！”負(fù)責(zé)新產(chǎn)品開發(fā)的上汽大通汽車有限公司副總經(jīng)理王瑞，在4月16日上海國際車展媒體日上對網(wǎng)上車市表示。“我們?nèi)诞a(chǎn)品今年最起碼是要做一些小改動，還有G50、D60、G20、EG50、V90這樣的全新產(chǎn)品進(jìn)入新的市場，所以今年是上汽大通產(chǎn)品全面開花的一年。”每一款新車都有他的心血。
坐鎮(zhèn)主場，上汽大通攜多款新車于上海國際車展上市/首發(fā)
媒體日當(dāng)天，上汽大通因為新產(chǎn)品過多，發(fā)布會史無前例地分為上下半場：上午在1號館、下午3號館。期間，全新旗艦MPV G20首發(fā)款正式上市，同時以G20FC展示上汽大通MAXUS燃料電池車技術(shù)，并為用戶帶來了全新中型SUV D60，純電動MPV EG50則開啟預(yù)定。此外，插電式混動版本D60e PLUG IN也首次亮相。
這個成立僅8年的汽車公司，正在以實際行動打破商乘邊界的概念，并創(chuàng)新性的將C2B大規(guī)模智能化定制模式發(fā)揚(yáng)光大，品牌知名度和影響力隨之迅速升溫。
第十八屆上海國際車展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中，東道主上汽集團(tuán)順理成章的成為此次車展中唯一一家“包館”的企業(yè)。而在旗下子公司上汽大通展臺，又有哪些驚喜呢？據(jù)王瑞副總經(jīng)理介紹：首先，上汽大通帶來了很多的生活化產(chǎn)品，包括兩款房車和皮卡；第二，我們在車旁設(shè)置了大屏幕和一個很酷炫的房間，里面通過多屏組合展現(xiàn)了“蜘蛛智選”強(qiáng)大且靈活的定制功能，令客戶切身體會到具有互聯(lián)網(wǎng)基因的數(shù)字化服務(wù)。
應(yīng)對劇烈市場變革，強(qiáng)化技術(shù)為先
對于市場呈現(xiàn)出的下行趨勢，王瑞坦言：“我進(jìn)入市場二、三十年了，2018年是第一次是負(fù)增長的，到現(xiàn)在仍未有明顯的轉(zhuǎn)變。2019年正式進(jìn)入到存量市場，競爭非常激烈。”這時候，能否占領(lǐng)技術(shù)制高點就顯得更加重要。王瑞副總經(jīng)理告訴網(wǎng)上車市：上汽大通秉承新四化，努力研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，以此讓大通品牌、技術(shù)在日益激烈的市場競爭中脫穎而出。
在車市逆行情況下，上汽大通卻給自己定下了2019年全年銷量翻番的目標(biāo)。“為達(dá)到這一目標(biāo)，我們一方面把產(chǎn)品做得更加精致、漂亮，并進(jìn)一步優(yōu)化蜘蛛智選、智能語音交互等軟實力；另一方面，我們從傳統(tǒng)動力大踏步向燃料汽車滾動，以及純電方面去做延伸。”王瑞說。
據(jù)王瑞先生透露，上汽大通的品牌核心C2B將從第一階段全面晉升至第二階段：第一階段是做事，把所有的選擇權(quán)、決定權(quán)給客戶；第二階段是把理念、工作、流程、架構(gòu)全部為用戶開放。
依托于上汽集團(tuán)的強(qiáng)大資源優(yōu)勢，上汽大通的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路沒有遇到太多險阻。而隨著核心技術(shù)日臻完善，新一代產(chǎn)品亦更貼合潮流趨勢，這個年輕的汽車公司距離中國主流品牌行列或許并不遙遠(yuǎn)。
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