這輛雷凌憑什么敢賣20萬？資深女司機(jī)親身解讀！
當(dāng)年雷凌雙擎剛一上市，就迎來了消費(fèi)者極大地關(guān)注熱度，人們紛紛感嘆雙擎的超低油耗和強(qiáng)勁動力。隨著純電車型普及所帶來的基礎(chǔ)設(shè)施完善，雷凌雙擎E+應(yīng)運(yùn)而生了。雷凌雙擎E+采用了一臺和雙擎版本一樣的1.8L自吸阿特金森發(fā)動機(jī)，但是換裝了來自松下的18650型10.5kWh鋰電子電池，相較于雙擎車型，純電續(xù)航從3公里躍升至55公里，燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程都得到更好的保證，同時可以享受新能源補(bǔ)貼政策的紅利，這無疑將成為雷凌雙擎E+延續(xù)口碑的殺手锏。
今天小姐姐試駕的車型是雷凌雙擎E+ 1.8PH V CVT豪華版，廠商指導(dǎo)價為21.88萬元，享受完國家補(bǔ)貼后的重點(diǎn)售價為20.56萬元，在部分限購的城市還可獲得免費(fèi)的車牌。
雷凌雙擎E+的外觀設(shè)計(jì)可以說是很運(yùn)動時尚的，大面積熏黑處理以及車身隨處可見的藍(lán)色裝飾條都在保證車身運(yùn)動視覺效果的同時又多次強(qiáng)調(diào)其身份。由于搭載了全新大容量的鋰電池組，后備廂的尺寸進(jìn)一步被壓縮，不過只用作城市帶步的話，還有什么比低油耗更重要的呢。
網(wǎng)友還看了
最熱評論
全部評論
