480N?m！長城3.0T汽油發(fā)動機會搭載長城炮上嗎？
眾所周知，長城汽車旗下有一款3.0T的大排量發(fā)動機，其在去年的北京車展中曾進行過展示。
這款3.0T全新汽油發(fā)動機，可以說是自主發(fā)動機的老大哥，動力性能絲毫不輸給漢蘭達的六缸發(fā)動機，可以說是國產車中的動力小怪獸。
（圖片來自網絡）
長城3.0T汽油發(fā)動機代號為GW6K30G，集合時下先進的發(fā)動機技術于一身，如缸內直噴、雙渦輪增壓、雙VVT可變氣門正時、可變排量機油泵等等。發(fā)動機的最大功率為220kW，最大扭矩為480N·m，單純從動力參數(shù)上看，即使與寶馬N55發(fā)動機相比也不遜色。此前，這款動力系統(tǒng)被猜測將應用于哈弗H9車型上，不過一直還未實現(xiàn)。
由于采用雙渦輪增壓技術及缸內直噴技術，長城3.0T發(fā)動機在動力性能上得到了大大提升，甚至可以秒了任何一款國產汽油車。
近期，由于長城炮皮卡的推出，使這款3.0T的發(fā)動機再次引發(fā)熱度，對于長城炮是否會搭載這款發(fā)動機，業(yè)內紛紛議論。總的來說有兩種聲音。
其一，長城炮搭載8AT采埃孚變速箱，能和這款發(fā)動機形成強有力的動力總成組合。加之長城炮是定位于全球市場的一款產品，搭載了高性能版動力系統(tǒng)后，勢必也會大大推進長城體系在全球市場的格局以及產品布局，高性能動力總成的落地，更容易打開全球市場。因此，這款發(fā)動機是長城炮的最佳之選。
其二，另外一部分人認為，盡管3.0T動力系統(tǒng)搭載到長城炮上完全沒有問題，不過，從目前情況來看，我國汽車新品的動力發(fā)展趨勢是“小排量、大扭矩”，且長城汽車已具備十分先進且成熟的小排量發(fā)動機產品，即便采用的小排量動力系統(tǒng)，長城炮也依然會成為全球范圍內皮卡產品的佼佼者。
對于長城炮的動力系統(tǒng)，你有什么看法呢？
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