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近日寶馬4系純電動(dòng)版——i4出現(xiàn)在海外地區(qū)某測(cè)試場(chǎng)地中，該車最快將于9月亮相，明年或完成交付工作。新車基于CLAR平臺(tái)打造，外觀不同與i家族較為激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與汽油版車型大致相同，內(nèi)飾裝配12.3英寸液晶儀表及10.25英寸中控顯示屏，動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將提供后驅(qū)/四驅(qū)版車型，其中四驅(qū)版本最大功率或可達(dá)到220kW，動(dòng)力水平接近寶馬代號(hào)為“B58”的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率250kW），續(xù)航里程有望達(dá)到550-700km。

梳理目前寶馬新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，i3、i8已在該細(xì)分市場(chǎng)征戰(zhàn)多年，但受限小眾的定位及較高的售價(jià)區(qū)間，兩車的銷量并不理想。而隨著全球汽車市場(chǎng)的電氣化發(fā)展，寶馬也要在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行再創(chuàng)新，預(yù)計(jì)將于明年發(fā)布首款純電動(dòng)SUV車型iX3，以及寶馬全新3系純電動(dòng)版，而未來還將實(shí)現(xiàn)X5純電動(dòng)車型的國產(chǎn)化，初期規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到1.6萬輛。