源自：網(wǎng)上車市網(wǎng)站
2006年9月22日，上海大眾正式啟動德國大眾旗下的斯柯達(Skoda)品牌,這標志著斯柯達汽車將以國產(chǎn)的形式繼續(xù)在國內(nèi)轎車市場打拼。而在本屆北京國際車展上，國產(chǎn)斯柯達Octavia正式命名為“明銳”。首款1.8T FSI車型正式登臺亮相。同時，歐雅也將成為首款應(yīng)用TFSI發(fā)動機的國產(chǎn)中高級轎車。
國產(chǎn)斯柯達-“明銳”是在大眾PQ35平臺上，生產(chǎn)的最新一代Octavia轎車。作為德國大眾研發(fā)的最新一代轎車生產(chǎn)平臺，PQ35代表當(dāng)今世界第五代A級車最先進的汽車生產(chǎn)技術(shù)和管理流程，擁有4輪獨立懸掛、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等優(yōu)點。斯柯達-“明銳”的外形看起來，可以用沉穩(wěn)內(nèi)斂、飽滿厚實來形容，但是從整體來看總有些一汽-大眾寶來的影子。然而瀑型散熱格柵設(shè)計，表明“明銳”延續(xù)了斯柯達的傳統(tǒng)設(shè)計理念。
車內(nèi)的做工非常精細，幾乎讓您挑不出什么毛病來。
斯柯達歐雅的內(nèi)飾簡潔實用，秉承立了大眾的設(shè)計風(fēng)格。兩米半的軸距并不算長，但獨特的兩廂半造型使整個后部空間富于變換。后排座椅可以4/6折倒，加上掀背式的后門，可以增大整個后備廂的容積，這對于家庭轎還是很實用的。
斯柯達歐雅在國外，共搭載1.6L、2.0L、2.0FSI和2.0TDI四款發(fā)動機。但是進口到國內(nèi)的斯柯達歐雅，只搭載了1.6L與2.0L排量的兩款發(fā)動機。而這次車展首發(fā)的國產(chǎn)斯柯達-“明銳”，搭載了大眾集團最先進的1.8T FSI發(fā)動機。FSI汽油直噴技術(shù)擺脫了傳統(tǒng)的汽油機噴油模式，電子精確控制燃油在汽缸內(nèi)噴射，同比其他發(fā)動機，在相同時間內(nèi)可以保證燃燒更加徹底，在降低油耗的同時提供了迅猛動力。
斯柯達-“明銳”的正式發(fā)布，代表其將以國產(chǎn)的身份加入國內(nèi)中高級轎車的激烈競爭。那么國產(chǎn)斯柯達-“明銳”1.8T FSI車型，又將會有怎樣的市場部表現(xiàn)呢？我們拭目以待。(編輯：韓威)
