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保時捷718全新車型實(shí)拍曝光 換水平對置發(fā)動機(jī)

網(wǎng)上車市從外媒獲悉到了一組保時捷718車型在賽道進(jìn)行測試的照片。718在上市時搭載了一副4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),在市場上引起了一定的爭議。而在這次曝光的圖片中可以注意到車位的排氣管布局有所變化,雖然外媒?jīng)]有提供視頻,但其稱該車發(fā)出了明顯的水平對置6缸發(fā)動機(jī)才會發(fā)出的聲音。

保時捷718全新車型實(shí)拍曝光 換水平對置發(fā)動機(jī)-圖1

保時捷718全新車型實(shí)拍曝光 換水平對置發(fā)動機(jī)-圖2

保時捷718全新車型實(shí)拍曝光 換水平對置發(fā)動機(jī)-圖3

保時捷718全新車型實(shí)拍曝光 換水平對置發(fā)動機(jī)-圖4

從圖片上可以看出該車已經(jīng)接近量產(chǎn)狀態(tài),其排氣布局和后擴(kuò)散器更接近之前曝光過的Spyder和GT4,而前臉的設(shè)計則有所不同。據(jù)稱圖示車型應(yīng)該為全新的Touring系列,且718 Boxter Touring不會使用手動折疊頂棚。新車款的推出完善了保時捷718車型的序列,能更好的滿足消費(fèi)者的需求,也使得其在面對寶馬Z4、奔馳SLC級等車型有著更強(qiáng)的競爭力。

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