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預(yù)算15萬左右,想圓“豪車夢”?快來看看這三款!

網(wǎng)友提問:我剛剛畢業(yè)不久,是第一次買車,自己手里有幾萬塊存款,父母又贊助了10萬,想買一臺(tái)裸車價(jià)在15萬左右的車型。前一段時(shí)間我自己也看了看,覺得高爾夫、思域等熱門車型各方面都不錯(cuò),也在我的預(yù)算區(qū)間之內(nèi),但有點(diǎn)太俗了,滿大街都是,所以想問問還有沒有別的車型推薦?豪華品牌在這價(jià)位有沒有可選的呢?

車市導(dǎo)購:其實(shí)最近幾年,豪華品牌推出了不少入門級產(chǎn)品,雖然它們的官方指導(dǎo)價(jià)都在20萬左右,但大部分車型優(yōu)惠后的價(jià)格基本也就在15萬左右,符合這名網(wǎng)友的購車預(yù)算,而且豪華品牌在整車生產(chǎn)工藝、設(shè)計(jì)理念、整車品質(zhì),以及性能調(diào)校等方面,相較于普通合資品牌還是有一些優(yōu)勢的。今天,我就向您推薦奧迪A3、寶馬1系,DS 4S這3款豪華品牌緊湊級車型,看看它們是不是您的菜。

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車型:奧迪A3

廠商指導(dǎo)價(jià):18.68-25.09萬元

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奧迪A3一直擁有很高的銷量表現(xiàn),憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪倒に嚇?biāo)準(zhǔn)、豪華品質(zhì),以及不錯(cuò)的配置選項(xiàng)和性能水準(zhǔn),可以說在豪華緊湊級家用轎車市場中,奧迪A3算得上是一款標(biāo)桿產(chǎn)品,同級別市場中也很難找到,能與它“平起平坐”的對手。在大街上,無論是兩廂版,還是三廂版的奧迪A3,出鏡率都是很高的,而且有很多樂忠于改裝的車迷也會(huì)選擇它,畢竟作為一部成熟車型,它車身上所有的部件,幾乎也都能找到相對應(yīng)的強(qiáng)化改裝件,這或許也是很多年輕人選擇它的理由。

車型:寶馬1系

廠商指導(dǎo)價(jià):19.88-31.78萬元

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在豪華緊湊級家用轎車市場中,寶馬1系不僅算是一部性價(jià)比很高的產(chǎn)品,也是一部很有駕駛樂趣的運(yùn)動(dòng)型轎車。一方面是源于寶馬品牌的緣故,令它天生就自帶運(yùn)動(dòng)特性。雖然很多人會(huì)說,寶馬1系出自于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái),失去了一些寶馬傳統(tǒng)意義上的純粹特性,但我想說,驅(qū)動(dòng)方式只是限制了車輛在極限狀態(tài)下的操控表現(xiàn),我們并不能說前驅(qū)的運(yùn)動(dòng)性不如后驅(qū),或許在極限狀態(tài)之前,前驅(qū)所營造出的運(yùn)動(dòng)感反而要比后驅(qū)好,甚至還更有利于日常駕駛的需求,更適合兼顧家用。

車型:DS 4S

廠商指導(dǎo)價(jià):17.19-22.99萬元

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DS,一個(gè)源自于法國的豪華品牌。我們都知道,法國的“奢侈品”世界一流,而同樣的理念也被滲透到了DS品牌之中。其實(shí)從定位和功能性來看,DS 4只是一部緊湊型兩廂小車,尺寸也只是與大眾高爾夫、本田思域沒大出多少,但如果您對車輛有更高的要求,例如品牌、造型設(shè)計(jì)、材質(zhì)用料等,DS一定會(huì)給你不一樣的感覺,或許高品質(zhì)一直是DS所堅(jiān)持走的路線。

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放眼當(dāng)今的中國車市,其實(shí)15萬預(yù)算能買到像大眾高爾夫、速騰、本田思域、豐田卡羅拉等等非常成熟的合資品牌家用轎車,它們往往也是很多人選車菜單中的常客。但如果您對于車輛有更高的要求,例如設(shè)計(jì)、品質(zhì)、工藝等等,或許像奧迪A3、寶馬1系、DS 4這類豪華緊湊級家用車會(huì)更適合您。

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