奧迪將國產(chǎn)A7L加長版 售價接近A6L 具備A8氣質(zhì)！
近日網(wǎng)上車市從上汽大眾官方獲悉，奧迪A7L Limousine年內(nèi)將進(jìn)入項目KF節(jié)點交接。這意味著未來兩三年時間內(nèi)上汽奧迪長軸距A7將實現(xiàn)量產(chǎn)上市。參考同級別C級車一汽奧迪A6L和海外版車型100mm的軸距差，預(yù)計國產(chǎn)奧迪長軸距A7軸距也將在2928/2934mm的基礎(chǔ)上加長100mm。
價格方面目前奧迪進(jìn)口A7僅提供3.0T動力，售價區(qū)間79.08-85.98萬元。而其國產(chǎn)后大概率將引入2.0T車型（此前上一代進(jìn)口A7一直保有2.0T車型），同時考慮到進(jìn)口關(guān)稅等因素，預(yù)計上汽奧迪A7L起售價下調(diào)至50萬元左右。
現(xiàn)款A(yù)7與A6都基于MLB Evo平臺打造，軸距與僅相差10mm。從A6L的國產(chǎn)加長變化看，上一代A6、全新一代A6國產(chǎn)后軸距均加長了100mm，預(yù)計同級別的A7L軸距也將加長100mm。與此同時，上汽大眾此前已經(jīng)引入了MLB平臺，并推出了C級轎車輝昂，預(yù)計同平臺的A7L將與其實現(xiàn)共線生產(chǎn)。而國產(chǎn)后的A7L相比奔馳E級轎跑等競品，在價格方面無疑更具優(yōu)勢。
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