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奔馳全新一代S級實車曝光!內(nèi)飾讓寶馬7系都羨慕

作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級產(chǎn)品,奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等車型可謂萬眾矚目的焦點。但隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)及對燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求,頂端豪華也涉足“小排量”“微混系統(tǒng)”領(lǐng)域。近日奔馳全新一代S級(代號W223)現(xiàn)身海外某測試場地,此次換代動作主要針對動力部分進(jìn)行,搭載的2.0T、3.0T發(fā)動機(jī),均配備EQ Boost輕度混合動力系統(tǒng),未來還將推出插混版本車型,純電模式下續(xù)航里程預(yù)計可達(dá)100公里。

奔馳全新一代S級實車曝光中控大屏酷似特斯拉-圖1

奔馳全新一代S級實車曝光中控大屏酷似特斯拉-圖2

奔馳全新一代S級實車曝光中控大屏酷似特斯拉-圖3

奔馳全新一代S級實車曝光中控大屏酷似特斯拉-圖4

奔馳全新一代S級基于MRA平臺打造,從現(xiàn)有車輛信息來看,新車對車門把手進(jìn)行了深度偽裝,若取消隱藏式門把手設(shè)計,也會在傳統(tǒng)門把手設(shè)置的基礎(chǔ)上加入智能手環(huán)、手機(jī)解鎖方式等便捷開啟方式,內(nèi)飾部分將裝配超過12.9英寸的豎狀液晶屏,與特斯拉設(shè)計理念相似。

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