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時(shí)間追溯到1900年，世界上第一款電動(dòng)車(chē)由費(fèi)迪南德•波爾舍（后被譯為保時(shí)捷）先生主導(dǎo)研發(fā)，但受限當(dāng)時(shí)的研發(fā)條件及用車(chē)環(huán)境，內(nèi)燃機(jī)漸漸將電機(jī)甩在了身后。隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)電氣化發(fā)展趨勢(shì)的盛行，作為有著近120年發(fā)展歷史的保時(shí)捷也將繼續(xù)引領(lǐng)“潮流”。

近日保時(shí)捷全新純電動(dòng)轎跑——Taycan現(xiàn)身國(guó)內(nèi)地區(qū)某經(jīng)銷(xiāo)商處，使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提前一睹真容，該車(chē)將于9月法蘭克福車(chē)展正式亮相。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載兩臺(tái)永磁同步電機(jī)及鋰電池組，NEDC工況下續(xù)航里程超500km，0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒，比家族經(jīng)典跑車(chē)911（3.6秒）用時(shí)更短。除純電動(dòng)轎跑Taycan外，保時(shí)捷也正逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)全新Macan的“轉(zhuǎn)型”工作，屆時(shí)將基于全新的PPE平臺(tái)打造純電動(dòng)Macan車(chē)型。同時(shí)，保時(shí)捷也致力于對(duì)全新一代電池技術(shù)的研發(fā)，并應(yīng)用于未來(lái)純電家族的各款車(chē)型之中。