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隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在我國(guó)多省區(qū)的落地實(shí)施，我國(guó)皮卡企業(yè)加快了推出國(guó)六產(chǎn)品的節(jié)奏。至今我國(guó)主流皮卡企業(yè)基本上均已推出了國(guó)六新品，但目前用戶想要提前訂購(gòu)國(guó)六產(chǎn)品，只能優(yōu)先從以下四款車中進(jìn)行選擇。

長(zhǎng)城風(fēng)駿系列皮卡在我國(guó)銷量極為突出，憑借高達(dá)36%的市占比在行業(yè)內(nèi)表現(xiàn)出了“一家獨(dú)大”的局面。而其也不愧為國(guó)內(nèi)皮卡龍頭老大，率先推出柴/汽油國(guó)六版皮卡，解決眾多待購(gòu)皮卡用戶無(wú)達(dá)標(biāo)車輛可買的尷尬處境。風(fēng)駿7汽油國(guó)六版于5月份上市，售價(jià)區(qū)間為8.68—12.38萬(wàn)元。

風(fēng)駿7汽油國(guó)六版搭載了由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4C20B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0T,可提供最大功率120kW，最大扭矩330N·m。

柴油國(guó)六版采用GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)115kW，峰值扭矩為345N·m，采用了2000Bar電控高壓共軌系統(tǒng)、VGT可控增壓器等技術(shù)。

上汽大通T70包含兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱以及低底盤和高底盤車型，并具備自動(dòng)擋車型。該車比大通T60定位更高端，不僅讓上汽大通的皮卡陣營(yíng)得以擴(kuò)充，同時(shí)數(shù)十款車型的發(fā)布也讓許多觀望的皮卡消費(fèi)者有了豐富的選擇。

該車采用了排量為2.0T的“上汽π”高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在當(dāng)前皮卡市場(chǎng)中，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出數(shù)值名列前茅，在市場(chǎng)中推出應(yīng)用后，將成為國(guó)內(nèi)柴油動(dòng)力系統(tǒng)的標(biāo)桿。

目前，大通T70推出13款車型，售價(jià)區(qū)間為11.98—20.28萬(wàn)元。

鄭州日產(chǎn)銳騏6是國(guó)產(chǎn)皮卡中第三款接受預(yù)定的國(guó)六產(chǎn)品。

銳騏6汽油國(guó)六版皮卡的動(dòng)力系統(tǒng)基于現(xiàn)有國(guó)五動(dòng)力升級(jí)而來，依舊搭載了排量為2.4L的2TZD汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率116kW，最大扭矩230N·m。該款動(dòng)力系統(tǒng)共用寶馬質(zhì)量控制體系進(jìn)行生產(chǎn)，具有可靠性和穩(wěn)定性表現(xiàn)出色的特點(diǎn)。

福特F150猛禽版皮卡自正式引進(jìn)我國(guó)后吸引眾多皮卡愛好者，該車國(guó)六版已于今年5月份上市。動(dòng)力方面，該車搭載一臺(tái)3.5升EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280kW（380馬力），峰值扭矩672N·m。不過，由于該車過高的售價(jià)，也將很多皮卡愛好車拒之門外。

6月份，我國(guó)還有多款國(guó)六皮卡工信部過審，本月或?qū)⑹菄?guó)六皮卡“抱團(tuán)上市”的重要時(shí)間。此外，作為長(zhǎng)城汽車于今年重磅推出的長(zhǎng)城炮皮卡，在本月底即將正式投產(chǎn)，長(zhǎng)城炮的動(dòng)力信息將成為重要關(guān)注點(diǎn)。新品上市后，勢(shì)必要打響價(jià)格戰(zhàn)。本月，各家企業(yè)是否能為國(guó)六階段交上一份滿意的答卷？我們拭目以待！