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20萬還在看大眾?這三款白菜價(jià)的豪華車了解下

網(wǎng)友提問:我手里有大概20萬的預(yù)算,想要買個(gè)精品一點(diǎn)的車型,看了看大眾高爾夫之類的,但感覺差點(diǎn)意思,想買豪華車又覺得太貴了,希望能幫我推薦一下。

車市導(dǎo)購:針對這位網(wǎng)友的提問,我們?yōu)槠鋷砹烁玫倪x擇,如今很多豪華車型都將入門價(jià)格降得很低,加上合適的終端優(yōu)惠可以說相當(dāng)?shù)膶?shí)惠了,今天我們推薦的這三款車型絕對和你口味。

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖1

1、奧迪A3

售價(jià):18.86-25.09萬

終端優(yōu)惠:5-7萬

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖2

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖3

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖4

奧迪A3一直擁有很高的銷量表現(xiàn),憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪倒に嚇?biāo)準(zhǔn)、豪華品質(zhì),以及不錯(cuò)的配置選項(xiàng)和性能水準(zhǔn),可以說在豪華緊湊級家用轎車市場中,奧迪A3算得上是一款標(biāo)桿產(chǎn)品,同級別市場中也很難找到,能與它“平起平坐”的對手。在大街上,無論是兩廂版,還是三廂版的奧迪A3,出鏡率都是很高的,而且有很多樂忠于改裝的車迷也會選擇它,畢竟作為一部成熟車型,它車身上所有的部件,幾乎也都能找到相對應(yīng)的強(qiáng)化改裝件,這或許也是很多年輕人選擇它的理由。

2、奔馳GLA

售價(jià):26.48-38.58萬

終端優(yōu)惠:6-7萬

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖5

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖6

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖7

是要時(shí)尚?還是實(shí)惠呢?新款GLA相較老款車型雖然在造型和配置上沒有本質(zhì)上的改變,但憑借著細(xì)節(jié)方面的提升,確實(shí)讓其變得更加時(shí)尚運(yùn)動,這點(diǎn)正好抓住了追求時(shí)尚潮流的年輕人。而雖然在售車型是剛換新不久的但終端售價(jià)優(yōu)惠幅度卻是巨大的,喜愛小型SUV恰恰又偏愛奔馳的同學(xué)不妨可以考慮。

3、寶馬1系

售價(jià): 19.88-26.38萬

終端優(yōu)惠:3-5萬

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖8

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖9

20萬還在看大眾這三款白菜價(jià)的豪華車了解下-圖10

在豪華緊湊級家用轎車市場中,寶馬1系不僅算是一部性價(jià)比很高的產(chǎn)品,也是一部很有駕駛樂趣的運(yùn)動型轎車。一方面是源于寶馬品牌的緣故,令它天生就自帶運(yùn)動特性。雖然很多人會說,寶馬1系出自于寶馬UKL前驅(qū)平臺,失去了一些寶馬傳統(tǒng)意義上的純粹特性,但我想說,驅(qū)動方式只是限制了車輛在極限狀態(tài)下的操控表現(xiàn),我們并不能說前驅(qū)的運(yùn)動性不如后驅(qū),或許在極限狀態(tài)之前,前驅(qū)所營造出的運(yùn)動感反而要比后驅(qū)好,甚至還更有利于日常駕駛的需求,更適合兼顧家用。

總結(jié):可以看到,三款車型都有著明顯的優(yōu)勢,作為豪華品牌下的車型卻又有著相當(dāng)實(shí)惠的終端售價(jià),對網(wǎng)友的建議呢我們覺得與其花20萬買臺中級車不如提前享受豪華帶來的體驗(yàn)和快感。

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