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華晨寶馬中期改款X1已經(jīng)完成申報(bào)工作，將于今年9月5日開幕的成都車展上正式亮相。近日網(wǎng)上車市獲取了一組華晨寶馬中期改款X1的配置表，與現(xiàn)款在售車型相比，新車取消了頂配xDrive20Li豪華型，這也意味著燃油版車型最高售價(jià)將從此前的36.98萬元下調(diào)3萬元至33.98萬元（xDrive20Li尊享型售價(jià)）。

中期改款X1對(duì)全系車型名稱進(jìn)行了調(diào)整，1.5T車型改為sDrive20Li（原sDrive18Li），2.0T車型改為sDrive/xDrive30Li（原sDrive/xDrive25Li），1.5T插混車型改為xDrive30Le（原xDrive25Le）。值得一提的是，9月份與X1同為緊湊級(jí)別的寶馬1系兩廂（進(jìn)口）/三廂也將按此規(guī)律調(diào)整車型名稱。

配置方面，中期改款X1增加皮爾蒙特紅，全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅。sDrive25Li時(shí)尚型新增舒適進(jìn)入功能；xDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝新增舒適進(jìn)入、自動(dòng)泊車、前后雷達(dá)以及19英寸輪轂四項(xiàng)配置；xDrive30Le X設(shè)計(jì)套裝取消舒適進(jìn)入，增加了自動(dòng)泊車和前后雷達(dá)。

新車在造型上進(jìn)行了調(diào)整，前臉采用了X7“同款”大尺寸連體雙腎進(jìn)氣格柵。同時(shí)換裝了全新造型的前保險(xiǎn)杠，前后LED燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。中期改款X1僅在車身高度降低了4mm，其他方面保持不變，整體尺寸依然領(lǐng)先奧迪Q3、奔馳GLA。動(dòng)力方面，中期改款X1繼續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1.5T機(jī)型功率提升3kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車將使用7DCT替代掉6AT，而四驅(qū)版8AT則保持不變。