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鄭州日產(chǎn)銳騏電動(dòng)版上市,售價(jià)26.98—29.98萬(wàn)元

今日,鄭州日產(chǎn)全新純電動(dòng)皮卡車(chē)型銳騏皮卡EV和銳騏6皮卡EV在鄭州上市,新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)格分別為26.98萬(wàn)元和29.98萬(wàn)元(預(yù)售價(jià)),續(xù)航里程分別為305km和403km。兩款新車(chē)型的外觀(guān)造型風(fēng)格基本與燃油版保持了一致,同時(shí)也都在車(chē)頭部分加入了藍(lán)色元素體現(xiàn)新能源身份。

 

鄭州日產(chǎn)銳騏電動(dòng)版上市售價(jià)26.98—29.98萬(wàn)元-圖1

 

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡EV:

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡系列電動(dòng)版上市售價(jià)26-30萬(wàn)-圖2

銳騏皮卡EV作為工具類(lèi)皮卡車(chē)型,整體設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油車(chē)較為耐看的特點(diǎn),方正的車(chē)頭、大尺寸的前格柵以及多邊形燈組凸顯其干練的風(fēng)格,前格柵內(nèi)部加入的藍(lán)色元素彰顯著新能源車(chē)型身份。同時(shí),三段式前進(jìn)氣口、前臉底部的X型保險(xiǎn)杠、車(chē)頭底部的銀色防擦護(hù)板,提升了的整車(chē)抗剮蹭能力,側(cè)面凸起的輪眉與車(chē)頂平直的線(xiàn)條相得益彰,增加了整體的力量感。

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡系列電動(dòng)版上市售價(jià)26-30萬(wàn)-圖3

車(chē)身尺寸方面,銳騏皮卡EV的長(zhǎng)寬高分別為5095/1820/1675mm,軸距3050mm,采用雙排座椅設(shè)計(jì)(可乘坐5人),保證了日常乘用的實(shí)用性。內(nèi)飾方面,銳騏皮卡EV采用了儀表盤(pán)和多媒體區(qū)域一體式設(shè)計(jì),儀表盤(pán)采用了液晶屏提升了質(zhì)感和可視程度。

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡系列電動(dòng)版上市售價(jià)26-30萬(wàn)-圖4

動(dòng)力系統(tǒng)方面,銳騏皮卡EV搭載了最大功率85kw、最大扭矩達(dá)290N·m的永磁同步電機(jī),以及總?cè)萘繛?2.7kWh的三元鋰電池組,配備單速變速器,官方公布的可續(xù)航里程為305km。

鄭州日產(chǎn)銳騏6皮卡EV:

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡系列電動(dòng)版上市售價(jià)26-30萬(wàn)-圖5

銳騏6皮卡EV整體外觀(guān)設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了燃油版的外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格,相較于銳騏皮卡EV更加魁梧,大尺寸六邊形前格柵設(shè)計(jì)讓車(chē)頭整體更具力量感,同時(shí)四周配上了鍍鉻裝飾,增添了視覺(jué)效果。搭配兩側(cè)LED燈帶及鹵素大尺寸燈組,讓其看上去十分硬朗,同時(shí)在細(xì)節(jié)上也加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,如“EV”標(biāo)識(shí),底部霧燈區(qū)域的藍(lán)色裝飾條等,彰顯新能源身份。

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡系列電動(dòng)版上市售價(jià)26-30萬(wàn)-圖6

車(chē)身尺寸方面,銳騏6皮卡EV的長(zhǎng)寬高分別為5290/1850/1790mm,軸距3150mm,同樣采用雙排座椅設(shè)計(jì)(可乘坐5人),實(shí)用性同樣不俗。內(nèi)飾方面,銳騏6皮卡EV內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏硬朗風(fēng)格,黑色色調(diào)下通過(guò)大量線(xiàn)條的使用顯得十分硬氣,配合貫穿的銀色裝飾條,以及凸顯新能源身份的藍(lán)色裝飾,視覺(jué)效果更加精致高檔。此外,銳騏6皮卡EV配備了大尺寸彩色中控屏,以及自動(dòng)空調(diào)和電子手剎等配置,可以提供更舒適便利的駕駛與乘坐體驗(yàn)。

鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡系列電動(dòng)版上市售價(jià)26-30萬(wàn)-圖7

動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載了最大功率120kW、最大扭矩達(dá)420N·m的永磁同步電機(jī),以及總?cè)萘繛?7.9kWh的三元鋰電池組,官方公布的可續(xù)駛里程為403km。相比銳騏EV皮卡,銳騏6EV皮卡的巡航里程更加出色。

新能源作為目前汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向之一,必然會(huì)逐步滲透到皮卡領(lǐng)域。而在政策方面,在今年年初發(fā)改委、網(wǎng)信辦、工信部、公安部、財(cái)政部等24個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意見(jiàn)》,在該意見(jiàn)中提出落實(shí)新能源貨車(chē)差別化通行管理政策,提供通行便利,擴(kuò)大通行范圍,對(duì)純電動(dòng)輕型貨車(chē)少限行甚至不限行。目前,該項(xiàng)政策已經(jīng)在內(nèi)蒙古、江西等多個(gè)地區(qū)進(jìn)行實(shí)施。

對(duì)于純電動(dòng)輕型貨車(chē)限行限制的減少后,純電動(dòng)新能源皮卡無(wú)疑將會(huì)受益,成為城市物流或短途運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇之一。(部分圖片來(lái)源于易車(chē))

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