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7月對(duì)長城皮卡來說是獨(dú)特的一個(gè)月，其中三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)意義不凡。

7月初：年中終端銷量公布

長城皮卡6月份終端銷售突破1.2萬臺(tái)，同比增長30.7%，長城皮卡上半年累計(jì)銷售約8萬臺(tái)，同比增長16.8%，繼續(xù)保持皮卡市場絕對(duì)第一。分車型來看，風(fēng)駿5、風(fēng)駿7持續(xù)蟬聯(lián)單車型銷量冠亞軍，風(fēng)駿7持續(xù)保持新品銷量第一。

7月1日：切國六

長城皮卡率先布局，早已完成風(fēng)駿7汽油國六和風(fēng)駿7柴油國六的切換，成為國內(nèi)首家完成柴/汽油雙國六重磅升級(jí)的企業(yè)，也成為全球皮卡領(lǐng)域內(nèi)最為綠色環(huán)保的皮卡之一。

7月18日：風(fēng)駿7柴油國六上市

今天在泉城濟(jì)南，長城風(fēng)駿7柴油國六正式上市發(fā)布，讓處在國六實(shí)施地區(qū)，同時(shí)又需要購買到高性價(jià)比皮卡的用戶有車可買。

詳細(xì)售價(jià)表（金融禮：1年0息，置換禮：3000元/臺(tái)補(bǔ)貼）

在動(dòng)力上，風(fēng)駿7柴油國六搭載了長城自主研發(fā)的GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，動(dòng)力充沛，最大功率達(dá)115kW/4000rpm，峰值扭矩為345N·m/1400-2800rpm，兩驅(qū)車型每百公里油耗低至7.6L，四驅(qū)車型每百公里油耗低至7.9L，怠速噪聲低至46.6分貝，真正以經(jīng)濟(jì)節(jié)油、靜音出眾、品質(zhì)可靠而著稱。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)，每一項(xiàng)試驗(yàn)都以超過國標(biāo)20%-50%的水平進(jìn)行，被稱為“強(qiáng)動(dòng)力綠靜節(jié)油王”。

除此之外，上市發(fā)布會(huì)上還有兩個(gè)關(guān)鍵詞非常值得關(guān)注。

一個(gè)是“超值版”

在發(fā)布會(huì)上，風(fēng)駿7柴油國六還發(fā)布了新款型“超值版”，超值版顧名思義，用更實(shí)惠的價(jià)格回饋皮卡用戶，尤其是9.28萬元的起售價(jià)，成為目前中國市場上唯一一款10萬元以內(nèi)的柴油國六皮卡，填補(bǔ)了目前國內(nèi)皮卡市場空白，讓追求實(shí)用的用戶可以買到稱心如意的國六柴油皮卡。

一個(gè)是“濟(jì)南”

6月19日，濟(jì)南市公安局正式發(fā)文，正式解除皮卡進(jìn)城限制，此前市區(qū)多條道路均限制皮卡通行，此舉讓濟(jì)南加入到了全面放開皮卡限制的省會(huì)城市行列。筆者曾于濟(jì)南解禁后實(shí)地探訪，并駕駛皮卡在濟(jì)南市區(qū)通行，途徑并打卡多個(gè)濟(jì)南市著名景點(diǎn)，真正的感受到了濟(jì)南市為百姓以及皮卡用戶所提供的便利。

可以說，風(fēng)駿7柴油國六選擇在濟(jì)南上市是有特殊意義的，準(zhǔn)確瞄準(zhǔn)用戶需求，讓濟(jì)南市民馬上就有如此優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品可供選擇，讓更多人開上皮卡，開啟皮卡生活，而這也會(huì)形成一種連鎖反應(yīng)，用實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)皮卡生活，倡導(dǎo)皮卡解禁。