比亞迪唐/秦Pro EV將“換標(biāo)”豐田 專供中國(guó)市場(chǎng)
網(wǎng)上車市從豐田汽車官方獲悉,7月19日比亞迪股份有限公司(比亞迪)和豐田汽車公司(豐田)簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)電池電動(dòng)汽車(BEV)的協(xié)議。該協(xié)議內(nèi)容包括:比亞迪和豐田將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV,同時(shí)還將為聯(lián)合開發(fā)的BEV和其他車輛開發(fā)車載電池。這些新車將于2025年前在中國(guó)市場(chǎng)上市,屆時(shí)將搭載豐田品牌LOGO。
此次比亞迪與豐田的合作,預(yù)計(jì)和“騰勢(shì)模式”相似,比亞迪方面更多的是提供車型平臺(tái)技術(shù),而豐田方面則主要負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)。參考豐田此前的電動(dòng)車規(guī)劃(推出6款電動(dòng)車,一款是和大發(fā)、鈴木合作的K-CAR、一款是和斯巴魯合作的中型SUV,另外包括一款中型廂式貨車、一款Cross跨界車、一款中型SUV、一款大型SUV),預(yù)計(jì)其與比亞迪合作生產(chǎn)的電動(dòng)SUV、轎車分別對(duì)應(yīng)唐EV、秦Pro EV。
值得注意的是,此次電動(dòng)車合作都不是雙方第一次與外部車企在電動(dòng)車領(lǐng)域展開合作。此前比亞迪已經(jīng)與奔馳推出合資高端電動(dòng)車品牌騰勢(shì),今年4月份上海車展,騰勢(shì)品牌推出的全新電動(dòng)車Concept X正是基于比亞迪唐EV車型打造,不過造型上由奔馳方面操刀。
豐田方面此前則與斯巴魯、鈴木、大發(fā)達(dá)成合作意向,開發(fā)純電動(dòng)SUV、K-CAR。與此同時(shí),豐田在國(guó)內(nèi)也與其合資伙伴廣汽集團(tuán)有過合作,目前其在售的iX4 電動(dòng)SUV以及即將上市的iA5電動(dòng)轎車均由廣汽集團(tuán)提供,不過并未懸掛豐田品牌LOGO。
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