讓駕駛變得自由自在 廣汽ADiGO究竟帶來(lái)了什么?
相信在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間里,自動(dòng)駕駛技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)將會(huì)是大家所關(guān)注的話(huà)題之一,在許多業(yè)內(nèi)人士看來(lái),誰(shuí)能搶占這個(gè)話(huà)題的制高點(diǎn),成為引領(lǐng)行業(yè)的先驅(qū)者,對(duì)企業(yè)未來(lái)的發(fā)展大有裨益。特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域枝繁葉茂的當(dāng)今,眾多汽車(chē)品牌前赴后繼的向智能化邁進(jìn),讓我們不但看到了碩果累累,而且還體驗(yàn)到智能化應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)所帶來(lái)的便捷度,當(dāng)然,在這個(gè)過(guò)程中并不會(huì)是一帆風(fēng)順,要持之以恒才能做到無(wú)往而不利。而在當(dāng)下,國(guó)內(nèi)一個(gè)大型汽車(chē)集團(tuán)便向著這樣的目標(biāo)奮勇?tīng)?zhēng)先,它就是廣汽集團(tuán)。
2019年7月28日,廣汽集團(tuán)向大眾展示了自己在車(chē)載智能互聯(lián)領(lǐng)域的最新成果,發(fā)布了“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”??赡軙?huì)有朋友想問(wèn):“這套系統(tǒng)究竟有哪些了不起的地方呢?”正所謂好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬(wàn)里挑一,ADiGO生態(tài)系統(tǒng)最為核心,同時(shí)也是最為領(lǐng)先的當(dāng)屬其自身的程序化應(yīng)用功能。到底有哪些與眾不同之處,下面我們一一細(xì)究。
在去年的7月28日,廣汽新能源騰訊車(chē)聯(lián)AI系統(tǒng)正式發(fā)布,當(dāng)時(shí)突顯了廣汽新能源與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)一步進(jìn)軍智能化汽車(chē)市場(chǎng)的決心。而在一年之后,廣汽集團(tuán)再接再厲,隆重發(fā)布了“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”,它涵蓋了“ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”與“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”兩大功能板塊,未來(lái)更將持續(xù)引入ADiGO云平臺(tái)、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺(tái)等豐富的子系統(tǒng)。
其中,“ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”已經(jīng)在今年上海車(chē)展上發(fā)布并引起廣泛關(guān)注,其擁有全球首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù),并可實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)所L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行。搭載ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Aion LX將是全球第一款量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛的SUV,可實(shí)現(xiàn)高速路全自動(dòng)駕駛;而同樣搭載ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并已經(jīng)正式上市的Aion S則具備了L2自動(dòng)駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)固定車(chē)道自動(dòng)駕駛。
而此次發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)則是全新一代“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”,這是業(yè)內(nèi)第一個(gè)智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),結(jié)合5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興科技,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)駕駛?cè)^(guò)程的主動(dòng)服務(wù)。此外,這套系統(tǒng)基于用戶(hù)駕駛行為和使用場(chǎng)景,重新定義了信息框架,讓交互更前瞻,讓駕駛更安全。
對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”能帶來(lái)哪些“先人一步的科技”?總結(jié)起來(lái)就是“懂你、懂車(chē)、懂生活”。其中,“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”搭載了FACE ID(人臉識(shí)別賬號(hào)系統(tǒng))、ADiGO E-plan(電能無(wú)憂(yōu)解決方案)、ADiGO Pilot(自動(dòng)駕駛輔助模式)、ADiGO Space(智能體驗(yàn)座艙)、Adi(智能AI伙伴)、ADiGO World(生態(tài)養(yǎng)成游戲)等核心功能。
至于“懂你”表現(xiàn)在哪些方面呢?對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),系統(tǒng)能夠主動(dòng)感知用戶(hù),了解用戶(hù)的需求和偏好并提前應(yīng)對(duì)。以FACE ID為例,F(xiàn)ACE ID可以識(shí)別當(dāng)前用戶(hù)身份,提供個(gè)性化自動(dòng)調(diào)節(jié)、疲勞識(shí)別和健康監(jiān)測(cè),如果該名用戶(hù)曾使用過(guò)車(chē)輛,系統(tǒng)將根據(jù)記憶功能自動(dòng)調(diào)整車(chē)內(nèi)座椅、方向盤(pán)、空調(diào)、音樂(lè)、地圖、車(chē)內(nèi)溫度等,為用戶(hù)省去各種調(diào)節(jié)的麻煩。
那“懂車(chē)”指的是啥呢?對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)少不了關(guān)注車(chē)輛的續(xù)航能力和充電效率,特別是在用車(chē)過(guò)程中的電量消耗情況。在“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”里,無(wú)感充電體系 ADiGO E-plan能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題,它包含了無(wú)感充電體系、極致節(jié)能模式和冬季長(zhǎng)途模式。針對(duì)很多新能源汽車(chē)用戶(hù)的“充電焦慮”,ADiGO E-plan可以在用戶(hù)充電過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都提前主動(dòng)提示服務(wù)。比如在用戶(hù)電量不足時(shí),ADiGO E-plan會(huì)主動(dòng)推薦附近充電樁并識(shí)別預(yù)約。待用戶(hù)接近充電樁時(shí),ADiGO E-plan又可直接開(kāi)啟導(dǎo)航,并能精確計(jì)算到達(dá)充電樁所需電量,指引用戶(hù)去充電,讓用戶(hù)實(shí)現(xiàn)充電零操心、零焦慮。
而“懂生活”更是提升了用車(chē)生活的品質(zhì),例如ADiGO Space,配備了劇場(chǎng)感橫向大屏、聲音景觀(guān)設(shè)計(jì)和多感官劇情空間。首先來(lái)說(shuō)說(shuō)這塊大屏,這是全球首款車(chē)規(guī)級(jí)別全貼合冷彎屏,最大的特征在于彎折角度近168°,符合人體工學(xué)最佳視覺(jué)角度,能夠最大化的規(guī)避反光,從而提升用戶(hù)的使用便捷度。此外,廣汽還邀請(qǐng)了聲音程序設(shè)計(jì)師、音色設(shè)計(jì)專(zhuān)家和聲音心理學(xué)家為座艙設(shè)計(jì)了多達(dá)49種專(zhuān)屬音效。除了聽(tīng)覺(jué)之外,在嗅覺(jué)方面也有與眾不同的地方,ADiGO擁有6種主題香氛,包括芳草、蒼梧、滄海、飛星、桃源和南山等等,讓駕乘者在個(gè)性化定制的氛圍燈、音樂(lè)、香氛、空調(diào)中擁有屬于自己的故事。
“懂你、懂車(chē)、懂生活”,在這些更聰明的服務(wù)背后,是“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”領(lǐng)先行業(yè)的高水平,覆蓋了從數(shù)據(jù)采集,到主動(dòng)通知,再到主動(dòng)處理的全流程,做到了對(duì)人、車(chē)和環(huán)境的全方位“先知、先覺(jué)、先行”。不僅能夠主動(dòng)幫助用戶(hù)理性分析,做到“先你所知”,同時(shí)也能站在人性關(guān)懷的角度“先你所想”,最終提前幫助用戶(hù)解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)“先你所行”,讓用戶(hù)獲得“先人一步的科技享受”。
定位為“豪華智能超跑SUV”的廣汽新能源Aion LX將率先搭載“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”,這是全球首款量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛SUV,并擁有全球領(lǐng)先的智能化水平,以及超越燃油車(chē)的650km綜合續(xù)航能力,百公里加速最短只需3.9秒,新車(chē)將于今年9月正式投產(chǎn),為用戶(hù)帶來(lái)先人一步的智聯(lián)移動(dòng)生活體驗(yàn)。未來(lái),ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)還將陸續(xù)搭載在廣汽傳祺的系列車(chē)型上。
一直以來(lái),廣汽集團(tuán)緊扣“電動(dòng)化、智聯(lián)化、數(shù)字化、共享化”趨勢(shì),全方位開(kāi)展新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)并取得階段性成果。從此次發(fā)布會(huì)可以看到,廣汽集團(tuán)在堅(jiān)持對(duì)內(nèi)協(xié)同創(chuàng)新的同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)外開(kāi)放合作,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),廣汽與如騰訊、華為等公司合作的成果已逐步應(yīng)用在廣汽傳祺、廣汽新能源的產(chǎn)品上并逐步推向市場(chǎng)。“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”正是一個(gè)由廣汽主導(dǎo),騰訊、華為等多個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴支持,自主研發(fā)的,集智能工廠(chǎng)生態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、物聯(lián)系統(tǒng)于一身的智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。
廣汽新能源作為一家以“科技”為標(biāo)簽的新能源車(chē)企,近幾年不斷聚合頭部科技公司的力量,帶來(lái)了令人驚喜的創(chuàng)新。華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍指出5G+AI正加速改變車(chē)的屬性,華為最先進(jìn)的5G技術(shù)也在大灣區(qū)率先跟廣汽進(jìn)行了合作落地。而騰訊作為廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴,騰訊公司副總裁鐘翔平表示將全方位助力廣汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)和出行服務(wù)方面加深雙方的合作。
當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展趨勢(shì)已成為行業(yè)共識(shí),新能源汽車(chē)因純電驅(qū)動(dòng)、物聯(lián)智能等天生優(yōu)勢(shì),將是汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn)的最佳載體。新能源車(chē)企所扮演的角色也將不僅是制造者,還將是科技創(chuàng)新發(fā)展的推動(dòng)者。7月28日是廣汽新能源成立的周年慶,經(jīng)過(guò)兩年發(fā)展,廣汽新能源已成為廣汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián)新能源戰(zhàn)略的重要實(shí)施載體。隨著“ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)”的發(fā)布,以及未來(lái)的不斷完善,廣汽新能源不但讓用戶(hù)在用車(chē)體驗(yàn)方面感受到智能、便捷和人性化的最佳融合,而且為行業(yè)帶來(lái)的全面的智能化革新,同時(shí),還能創(chuàng)造更聰明的新能源車(chē)生活體驗(yàn),這正是廣汽新能源的過(guò)人之處。
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