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福特全新探險(xiǎn)者諜照曝光 搭3.0L V6引擎油耗大降

早在去年中旬,福特官方就公布了未來品牌電氣化發(fā)展計(jì)劃。在這份名單中包含了翼搏、EXPEDITION(國內(nèi)為征服者)、全新翼虎以及全新探險(xiǎn)者四款車型,它們將陸續(xù)于2020年前后推出插電式混合動力車型。近日福特全新探險(xiǎn)者插電混動版車型現(xiàn)身海外地區(qū),參考其燃油版車型推出時間(有望年內(nèi)入華),該車或在明年由長安福特完成國產(chǎn)工作,屆時將與大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)、凱迪拉克XT6等車型競爭。

福特全新探險(xiǎn)者諜照曝光 搭3.0L V6引擎油耗大降-圖1

福特全新探險(xiǎn)者諜照曝光 搭3.0L V6引擎油耗大降-圖2

福特全新探險(xiǎn)者諜照曝光 搭3.0L V6引擎油耗大降-圖3

福特全新探險(xiǎn)者諜照曝光 搭3.0L V6引擎油耗大降-圖4

福特全新探險(xiǎn)者插混版基于全新CD6后驅(qū)平臺所打造,外觀提供普通版及ST-Line兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格可選,內(nèi)部采用七座布局(2+3+2布局)。動力方面,新車搭載3.0L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為257kW,電動機(jī)最大功率為74kW,并配備13.1kWh電池組,傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱(現(xiàn)款6AT),配備四驅(qū)系統(tǒng),純電模式下續(xù)航里程為40km,油耗將進(jìn)一步得到控制。

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