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隨著首款電動(dòng)車(chē)Taycan發(fā)布（9月份全球首發(fā)）的鄰近，保時(shí)捷開(kāi)始在中英美三個(gè)全球主要市場(chǎng)開(kāi)始Taycan原型車(chē)的巡展，分別在上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心、英國(guó)古德伍德速度節(jié)、紐約ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式向外界展示了保時(shí)捷在電動(dòng)跑車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力。

日前接受網(wǎng)上車(chē)市執(zhí)行總編輯金超采訪時(shí)，保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司嚴(yán)博禹博士（Jens Puttfarcken）表示：“保時(shí)捷Taycan后續(xù)還將推出衍生車(chē)型。”根據(jù)此前的規(guī)劃，保時(shí)捷Taycan共推出3款車(chē)型，其中旅行車(chē)版本Taycan Cross Turismo明年發(fā)布。

將首款電動(dòng)車(chē)打造跑車(chē)而非市場(chǎng)預(yù)期更好的SUV車(chē)型，更能證明保時(shí)捷作為一個(gè)傳統(tǒng)意義上的跑車(chē)制造商向電氣化轉(zhuǎn)型的決心。此前接受采訪時(shí)，保時(shí)捷首席設(shè)計(jì)師曾表示。

對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，如果覺(jué)得Taycan電動(dòng)跑車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)于激進(jìn)，明年發(fā)布的Taycan Cross Turismo旅行車(chē)或許可以是個(gè)不錯(cuò)的選擇。目前Taycan Cross Turismo旅行車(chē)已經(jīng)開(kāi)始在海外進(jìn)行道路測(cè)試，盡管是一臺(tái)旅行車(chē)，但Taycan Cross Turismo在外觀、動(dòng)力方面依舊保持保時(shí)捷家族的運(yùn)動(dòng)特性。比如前臉部分，新車(chē)LED大燈組兩側(cè)進(jìn)行了開(kāi)孔處理，可以通過(guò)導(dǎo)流空氣降低風(fēng)阻。

動(dòng)力部分預(yù)計(jì)和Taycan一樣，Taycan Cross Turismo將搭載雙電機(jī)，系統(tǒng)功率超過(guò)440kW，0-100km/h加速小于3.5s，0-200km/h加速時(shí)間小于12s。續(xù)航方面，預(yù)計(jì)新車(chē)NEDC工況下最大續(xù)航里程超過(guò)500km。此外，值得一提的是預(yù)計(jì)Taycan Cross Turismo也將會(huì)提供普通、4S、Turbo三種版本。