再等1個月！ 保時捷Taycan發(fā)布 明年增旅行版
隨著首款電動車Taycan發(fā)布（9月份全球首發(fā)）的鄰近，保時捷開始在中英美三個全球主要市場開始Taycan原型車的巡展，分別在上海保時捷體驗中心、英國古德伍德速度節(jié)、紐約ABB國際汽聯(lián)電動方程式向外界展示了保時捷在電動跑車領(lǐng)域的實力。
日前接受網(wǎng)上車市執(zhí)行總編輯金超采訪時，保時捷（中國）汽車銷售有限公司嚴(yán)博禹博士（Jens Puttfarcken）表示：“保時捷Taycan后續(xù)還將推出衍生車型。”根據(jù)此前的規(guī)劃，保時捷Taycan共推出3款車型，其中旅行車版本Taycan Cross Turismo明年發(fā)布。
將首款電動車打造跑車而非市場預(yù)期更好的SUV車型，更能證明保時捷作為一個傳統(tǒng)意義上的跑車制造商向電氣化轉(zhuǎn)型的決心。此前接受采訪時，保時捷首席設(shè)計師曾表示。
對消費者來講，如果覺得Taycan電動跑車設(shè)計過于激進(jìn)，明年發(fā)布的Taycan Cross Turismo旅行車或許可以是個不錯的選擇。目前Taycan Cross Turismo旅行車已經(jīng)開始在海外進(jìn)行道路測試，盡管是一臺旅行車，但Taycan Cross Turismo在外觀、動力方面依舊保持保時捷家族的運動特性。比如前臉部分，新車LED大燈組兩側(cè)進(jìn)行了開孔處理，可以通過導(dǎo)流空氣降低風(fēng)阻。
動力部分預(yù)計和Taycan一樣，Taycan Cross Turismo將搭載雙電機，系統(tǒng)功率超過440kW，0-100km/h加速小于3.5s，0-200km/h加速時間小于12s。續(xù)航方面，預(yù)計新車NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km。此外，值得一提的是預(yù)計Taycan Cross Turismo也將會提供普通、4S、Turbo三種版本。
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