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網(wǎng)上車市從領(lǐng)克官方獲悉，領(lǐng)克品牌第二款轎跑SUV 05即將亮相，并于明年初上市。預(yù)計(jì)最快在9月份成都車展上亮相。05定位A+級(jí)轎跑SUV，定位高于此前上市的02，動(dòng)力方面采用1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格方面，參考同平臺(tái)車型吉利星越13.58-19.58萬(wàn)元的售價(jià)，預(yù)計(jì)定位更高的領(lǐng)克05售價(jià)區(qū)間在16-23萬(wàn)元。

對(duì)消費(fèi)者來(lái)講，轎跑SUV并不是個(gè)陌生的名詞，寶馬X6、X4、奔馳GLE Coupe等德系豪華產(chǎn)品完成了第一輪轎跑SUV的輸出。不過(guò)，這些產(chǎn)品售價(jià)動(dòng)輒超過(guò)40，50萬(wàn)，也讓普通消費(fèi)者與其漸行漸遠(yuǎn)。

今年以來(lái)，以吉利、哈弗、長(zhǎng)安為代表的主流自主品牌推出星越、F7x、CS85等價(jià)格門檻較低的轎跑SUV，售價(jià)多集中在11-20萬(wàn)元間。其中星越在不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)銷量突破5000輛，這也意味著轎跑SUV在這一價(jià)格區(qū)間有著不錯(cuò)的市場(chǎng)潛力。而領(lǐng)克05的到來(lái)為消費(fèi)者提供了新的選擇，在品牌調(diào)性上領(lǐng)克相對(duì)上述幾個(gè)自主品牌有一定優(yōu)勢(shì)，這也意味著領(lǐng)克05對(duì)年輕用戶群體會(huì)更有吸引力。

05采用領(lǐng)克家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言（與保時(shí)捷風(fēng)格相似），中網(wǎng)與LED大燈組融為一體，上方為標(biāo)志性的北極之光LED日間行車燈。車身側(cè)面為溜背式造型，并提供雙色車身。車尾部分，領(lǐng)克05配備矩陣式LED燈組，不過(guò)塊狀結(jié)構(gòu)與整車流暢的造型略顯不搭。

領(lǐng)克05基于沃爾沃與吉利開發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)打造，長(zhǎng)寬高分別為4592×1879×1628mm，軸距達(dá)到2734mm。相比同平臺(tái)的吉利星越，新車在軸距上有一定的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，領(lǐng)克05搭載1.5T高功率、2.0T（高/低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率132kW，峰值扭矩265Nm；后者最大功率分別為175kW、140kW，峰值扭矩分別為350N·m、300N·m。