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今年的8月份是比較特殊的月份，剛剛經(jīng)歷了切換國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的7月份，并且即將迎來(lái)國(guó)六皮卡集中上市的9月份。同時(shí)，特殊的因素使得8月份成為今年購(gòu)買(mǎi)國(guó)五皮卡最后的絕佳時(shí)機(jī)。

8月份是汽車(chē)市場(chǎng)淡季 各種促銷(xiāo)活動(dòng)直擊“冰點(diǎn)”

目前，國(guó)五皮卡選擇豐富，但恰逢市場(chǎng)淡季，因此各車(chē)企紛紛加大優(yōu)惠力度，且推出了超值版、先鋒版等更加務(wù)實(shí)的車(chē)款，就是想吸引消費(fèi)者在淡季果斷購(gòu)車(chē)。淡季是各大經(jīng)銷(xiāo)商比拼實(shí)力的最好時(shí)機(jī)，類(lèi)似于“反季購(gòu)物”，能享受到平時(shí)難得的優(yōu)惠。為了激活市場(chǎng)，最近很多廠家都推出了超乎想象的特價(jià)優(yōu)惠車(chē)型以及各種各樣的終端促銷(xiāo)活動(dòng)。

淡季買(mǎi)車(chē)除了能享受到平日里難得的優(yōu)惠力度外，在挑選現(xiàn)車(chē)時(shí)，余地也要大很多。旺季的時(shí)候貨源會(huì)比較緊張，容不得挑三揀四，特別針對(duì)熱門(mén)車(chē)款，消費(fèi)者經(jīng)常會(huì)無(wú)奈地買(mǎi)回自己不是太滿(mǎn)意的顏色、配置。而在淡季時(shí)買(mǎi)車(chē)，就極大地減少了這樣的情況。

國(guó)六皮卡售價(jià)高 國(guó)五皮卡成經(jīng)濟(jì)型用戶(hù)的搶手貨

由于升級(jí)國(guó)六，整車(chē)制造成本提高，柴油國(guó)六皮卡的售價(jià)本身就要高于同款的國(guó)五車(chē)型。而且，目前柴油國(guó)五車(chē)型整體具有較大幅度的優(yōu)惠，進(jìn)而進(jìn)一步拉開(kāi)二者的價(jià)格差距。加之國(guó)六皮卡還存在著需要添加尿素、尾氣后處理更復(fù)雜等客觀事實(shí)，在創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面，國(guó)五皮卡更勝一籌。

未來(lái)由于柴油國(guó)五車(chē)擁有更低的用車(chē)成本和回本效率，國(guó)五皮卡越來(lái)越成為經(jīng)濟(jì)型用戶(hù)的搶手貨，“現(xiàn)在買(mǎi)皮卡是你挑車(chē)，晚了就是車(chē)挑你”。

國(guó)六區(qū)域還有庫(kù)存 是購(gòu)買(mǎi)國(guó)五皮卡的最后時(shí)機(jī)

今年7月份之前，一些有實(shí)力的皮卡品牌企業(yè)在7月之前已為旗下的處于國(guó)六區(qū)域的經(jīng)銷(xiāo)商囤積了大量的庫(kù)存，且新車(chē)趕在7月1日凌晨前開(kāi)具出相對(duì)應(yīng)的發(fā)票。經(jīng)過(guò)這樣操作之后，提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的省區(qū)便提前積攢了銷(xiāo)量。

目前，部分國(guó)六區(qū)域的皮卡經(jīng)銷(xiāo)商處還有少量的國(guó)五皮卡車(chē)的庫(kù)存，且已經(jīng)成為香餑餑。但庫(kù)存不等人。今年9月份，我國(guó)國(guó)六皮卡將集中上市，屆時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商必定會(huì)騰出空間以迎接國(guó)六新車(chē)。那么在8月份，經(jīng)銷(xiāo)商將清理最后一批國(guó)五皮卡，對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這也是最后購(gòu)買(mǎi)國(guó)五皮卡的時(shí)機(jī)。